Лахта центр. Крен колонн

Могут ли колонны «Лахта центра» быть установлены неправильно?
Международный Совет по высотным зданиям и городской среде (CTBUH) недавно обновил ТОП-10 закрученных небоскребов мира, отдав второе место "Лахта центру". Небоскребы спиралевидной, закрученной вокруг своей оси формы - "отдельный вид" высотных зданий со своими технологическими и конструктивными особенностями. К таким небоскребам относится и петербургский "Лахта центр".
Закручивающуюся форму лахтинскому небоскребу задают периметральные колонны, которые устанавливаются под наклоном. Наклон колонн выверен до секунды и равен 2,89 градуса. Смонтировать именно такой крен и ни секундой больше –целое искусство.
Могут ли колонны супертолла отклониться в большую или меньшую сторону? Что в этом случае будет? Как контролируется градус наклона и поворота конструкции? Об этом расскажет директор по строительству «Лахта центра» Елена Морозова
МОГУТ ЛИ КОЛОННЫ «ЛАХТА ЦЕНТРА» БЫТЬ УСТАНОВЛЕНЫ НЕПРАВИЛЬНО?
Елена Морозова:
- Таких случаев у нас нет на сегодняшний момент. При сечении колонны 850 мм отклонение на 1 мм внизу дает отклонение верха конструкции на 22 мм вверху в вертикальной плоскости. Таким образом, неточность недопустима вообще.
Все очень сильно зависит от работы завода по точной фрезеровке торцов соединяемых элементов. В частности, постоянной секции – сердечника колонны, длинной 7200 мм, до фланца. Это все должно быть абсолютно плоской, абсолютно выверенной, точной конструкцией. Если вдруг, каким-то образом, фрезеровка торца крестообразного сердечника будет неточной, угол и поворот колонны поменяются. По этой причине контроль качества – это первейшая, главнейшая и самая сложная часть вопроса.
Контролем качества занимается сначала сам завод. Первоначально проектировщик проверяет чертежи деталировочные, затем завод-изготовитель - собственными усилиями подразделения контроля качества. И дальше генподрядчик имеет свой отдел контроля качества-приемочную на заводе. Там делают проверку до отгрузки сюда. Дальше мы это все еще раз проверяем здесь.
Всякий первый блин получается не с первой попытки, как известно. В нашем случае мы вообще не допускали возможности тренироваться на конструкции сооружения, башни «Лахта центра». Мы делали предварительную сборку на земле.
Мы ее сначала делали виртуальную на компьютере по 3D-модели, которая использовалась при разработке чертежей КМД (конструкции металлические деталирововчные – прим.), тогда проверяли стыки между конструкциями. После чего происходило собственно изготовление и проверка частичной сборкой на заводе. Затем - предварительная сборка на стройплощадке «Лахта центра».
Если на предварительной сборке на площадке выявлялся дефект, то мы его корректировали. Ни разу не встречался дефект сварки. Если были дефекты фрезеровки, отфрезеровать эту сталь невозможно, она ехала обратно на завод. Но она никогда не попадала в конструкцию до тех пор, пока не приобретала свои идеальные формы в соответствии с чертежами КМД.
----
Другие видео про уникальные колонны «Лахта центра»
Как достигается скрученная форма колонн «Лахта центра»: https://www.youtube.com/watch?v=jP1G8nQNvKg
В чем особенность колонн на аутригерных этажах «Лахта центра»:
https://www.youtube.com/watch?v=ql9TuCvL9oY
Почему для строительства «Лахта центра» выбраны композитные материалы:
https://www.youtube.com/watch?v=5saFcNGRm2g
Другие новости о «Лахта центре»:
Инстаграм проекта: https://www.instagram.com/lakhtacenter/
Фейсбук: http://www.facebook.com/lahtacenterinfo?sk=wall
Группа В контакте: https://vk.com/lahtacenter

Видео Лахта центр. Крен колонн канала Как строился Лахта Центр