Downsizing, Turbo & Co: Die 10 größten Motor-Irrtümer - Bloch erklärt #65 | auto motor und sport
Egal ob Benziner, Diesel oder Elektro: Ohne Motor geht nichts. Dabei gibt es rund um die Motorentechnik viele Stammtischweisheiten: z.B. Hubraum ist durch nichts zu ersetzen. Aber ist das wirklich so? Alexander Bloch erklärt die 10 größten Irrtümer zu Downsizing, Turbo und Co.
------------------------
Im TV: auto motor und sport channel
Zu empfangen über folgende Pay TV-Plattformen:
Unitymedia (NRW, Hessen, Baden-Württemberg)
M7 (D, A, CH, L)
Cablecom (Schweiz)
Swisscable-Verband (Schweiz)
UPC Austria (Österreich)
Deutsche Telekom (Deutschland)
Zattoo (Schweiz)
A1 Telekom (Österreich)
1&1 (Deutschland)
Neuheiten, Tests, Fahrberichte und alles rund ums Auto findet ihr auch hier:
Website: http://www.auto-motor-und-sport.de/
Facebook: https://www.facebook.com/automotorundsport/
Twitter: https://twitter.com/amsonline
Видео Downsizing, Turbo & Co: Die 10 größten Motor-Irrtümer - Bloch erklärt #65 | auto motor und sport канала auto motor und sport
------------------------
Im TV: auto motor und sport channel
Zu empfangen über folgende Pay TV-Plattformen:
Unitymedia (NRW, Hessen, Baden-Württemberg)
M7 (D, A, CH, L)
Cablecom (Schweiz)
Swisscable-Verband (Schweiz)
UPC Austria (Österreich)
Deutsche Telekom (Deutschland)
Zattoo (Schweiz)
A1 Telekom (Österreich)
1&1 (Deutschland)
Neuheiten, Tests, Fahrberichte und alles rund ums Auto findet ihr auch hier:
Website: http://www.auto-motor-und-sport.de/
Facebook: https://www.facebook.com/automotorundsport/
Twitter: https://twitter.com/amsonline
Видео Downsizing, Turbo & Co: Die 10 größten Motor-Irrtümer - Bloch erklärt #65 | auto motor und sport канала auto motor und sport
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Die 11 größten Irrtümer zu Fünf- und Sechszylindern - Bloch erklärt #82 | auto motor & sport10 Dinge, die jeder Autofahrer wissen muss - Bloch erklärt #63 | auto motor und sportAlles Blender? Die 7 größten Mythen zu Xenon, LED & Co - Bloch erklärt #57 | auto motor & sportBesonders, aber auch gut? Wankel, 3-Zylinder, Turbine & Co - Bloch erklärt #106 | auto motor sportRettet Mazda den Verbrennungsmotor? 7 Irrtümer zu Skyactiv-X - Bloch erklärt #79 | auto motor sportWeich = komfortabel, hart = sportlich: 9 Fahrwerks-Irrtümer - Bloch erklärt #69 | auto motor & sportE10? V-Power? Benzinpreis? Die 8 größten Sprit-Irrtümer - Bloch erklärt #80 | auto motor und sportKampf der Generationen: VW Golf I GTI vs Golf VII GTI TCR - Bloch erklärt #76 | auto motor & sportIst Drehmoment wichtiger als Leistung? Die 5 größten Irrtümer zu PS & Co. - Bloch erklärt #109 | amsESP: Spaßbremse oder Performance-Plus? - Bloch erklärt #72 | auto motor und sportInfotainment-Overkill? Die 10 größten Touchscreen-Irrtümer - Bloch erklärt #62 | auto motor & sportLPG & CNG: Die 11 größten Gasauto-Irrtümer - Bloch erklärt #54 | auto motor und sportDacia Sandero (2021): Wie baut man den günstigsten Neuwagen Deutschlands? - Bloch erklärt #130 | amsClaas Xerion: Mehr Technik als in jeder Luxus-Limo! - Bloch erklärt #102 | auto motor & sportBlubbern und Co. - Die 8 größten Irrtümer zu V8-Motoren - Bloch erklärt #85 | auto motor und sportDie 9 Todsünden beim Gebrauchtwagenkauf - Bloch erklärt #43 |auto motor und sportStarthilfe, Austausch & Co.: Die 8 größten Irrtümer zur Starter-Batterie - Bloch erklärt #120 | amsAuf der Überholspur? Die Stärken und Schwächen von Hyundai & Kia - Bloch erklärt #104 | amsSound im Auto: Die 8 größten HiFi-Irrtümer – Bloch erklärt #98 | auto motor und sport20 Jahre Audi A2: Innovativer als heutige Autos? - Bloch erklärt #67 | auto motor und sport