Загрузка страницы

Прибор для проверки свечей зажигания Э-203 П #деломастерабоится

Прибор для проверки свечей зажигания Э-203 П позволит проверить свечи зажигания под давлением своими руками..
Комплект модели Э203 предназначен для технического обслуживания перед диагностированием и диагностирования во время эксплуатации искровых свечей зажигания двигателей внутреннего сгорания с резьбой на
корпусе М14 х 1,25 и М18 х 1,5 и длиной резьбовой части от 12 до 19 мм.
С помощью комплекта могут быть выявлены следующие дефекты свечей:
- перебои в искрообразовании между электродами;
- трещины, внутренние пробои или поверхностные перекрытия
изолятора;
- потеря герметичности
Принцип действия прибора для проверки свечей Э203-П основан на визуальном наблюдении искрообразования между электродами свечей через смотровые стекла воздушной камеры при заданном давлении воздуха, окружающего электроды. Испытательное напряжения подается на свечу от источника высокого напряжения, имитирующего систему зажигания автомобиля, с накоплением энергии в зарядной ёмкости и передачей её с
помощью тиристорного коммутатора в катушку зажигания.
Давление сжатого воздуха в камере создается с помощью ручного пневматического поршневого насоса. Контроль создаваемого давления осуществляется с помощью манометра, а сброс (регулирование) давления – с
помощью выпускного вентиля.
Отличительной особенностью конструкции данного прибора является то, что наблюдение за искрообразованием возможно через отражающее зеркало и смотровое стекло как с торца , так и сбоку свечей.
Герметичность свечей проверяется по падению давления в воздушной камере за заданное время.
Для контроля исправности электрической схемы в приборе имеется трехэлектродный игольчатый разрядник, к которому может подключатся провод от источника высокого напряжения. При этом визуально проверяется бесперебойность искрообразования на разряднике.
Защита питающей сети от радиопомех осуществляется с помощью экранной обмотки трансформатора и проходных конденсаторов, а защита от излучения помех в эфир – наличием в схеме помехоподавляющего резистора,
находящегося в наконечнике высоковольтного провода, и ограничением длительности работы прибора до 30 секунд.
Нормальная работа искровых свечей зажигания оказывает
существенное влияние на надежность, мощность и топливную экономичность двигателей внутреннего сгорания. Свечи во время работы подвергаются значительным тепловым, динамическим, механическим, электрическим нагрузкам и воздействию агрессивных химических агентов.
Это и предполагает необходимость систематической проверки технического состояния свечей во время эксплуатации.
У свечи, соответствующей по тепловой характеристике двигателю, во время работы температура теплового конуса достигает 400 – 900 °C, при которой на нем не будет наблюдаться образования нагара. При этом будет
происходить в основном только электрическая эрозия электродов в процессе искрообразования, что потребует периодической регулировки зазора между электродами.
Неполное сгорание топливной смеси, неправильный тепловой режим или неверная установка момента зажигания, попадание в камеру сгорания избыточного количество смазочного масла и другие неисправности двигателя приводят к отложению электропроводящего нагара на поверхности теплового конуса изолятора и электродах свечи. При этом будет происходить утечка тока по нагару и может нарушаться искрообразование, а двигатель будет работать с перебоями. Такие свечи необходимо очищать от нагара и устранять причины его образования путем восстановления нормального
технического состояния двигателя или его систем.
Нарушение герметичности соединений свечи или разрушение изолятора могут произойти из-за превышения крутящего момента при вворачивании свечи в головку блока или других механических воздействий и ударов.
Пробой или поверхностное перекрытие изолятора свечи могут произойти из-за загрязненности его поверхности или образования поверхностных трещин.
Подписывайтесь на наш канал - Дело мастера боится #деломастерабоится и смотрите видео по теме #прибордляпроверкисвечейзажигания, #прибордляпроверкисвечейзажиганияэ-203п, #э-203п,#проверкасвечейзажигания, #свечизажигания, #какпроверитьсвечизажигания, #какпроверитьсвечизажиганиямультиметром, #тестерсвечейзажиганиясалиэкспресс.

Видео Прибор для проверки свечей зажигания Э-203 П #деломастерабоится канала Дело мастера боится
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
14 октября 2019 г. 11:12:52
00:04:33
Другие видео канала
Простой Самодельный Стенд для проверки свечей зажиганияПростой Самодельный Стенд для проверки свечей зажиганияСделай себе это устройство и экономь на сервисе!Сделай себе это устройство и экономь на сервисе!Распаковка тестера свечей зажигания Э203Распаковка тестера свечей зажигания Э203How to Turn an Car Generator into a Welding Machine |How to Turn an Car Generator into a Welding Machine |Тестер свечей зажиганияТестер свечей зажиганияПрибор для проверки свечей зажигания Э203-ППрибор для проверки свечей зажигания Э203-ППрибор для проверки свечей Э 203 ППрибор для проверки свечей Э 203 ПЭ  - 203 п  тест свечей зажиганияЭ - 203 п тест свечей зажиганияКак проверить свечи зажигания. Меняем зазор на свече DensoКак проверить свечи зажигания. Меняем зазор на свече Denso12V Car Alternator to Brushless Generator Self Excited - Amazing Idea DIY12V Car Alternator to Brushless Generator Self Excited - Amazing Idea DIYЧистка свечей зажигания от нагара бесплатно. Как после пескоструя.Чистка свечей зажигания от нагара бесплатно. Как после пескоструя.Авто. Как правильно регулировать зазор в свечах зажигания. #РусланКАвто. Как правильно регулировать зазор в свечах зажигания. #РусланКТестер катушек зажиганияТестер катушек зажиганияПрибор для пескоструйной очистки свечей Э 203 О. "Mr Sandman"Прибор для пескоструйной очистки свечей Э 203 О. "Mr Sandman"Spark Plug TesterSpark Plug TesterСамодельный тестер свечей зажигания.Самодельный тестер свечей зажигания.Прибор для проверки якорей стартеров и прочего Э 236.Прибор для проверки якорей стартеров и прочего Э 236.Какой должен быть зазор на свечах зажигания СМОТРИМ ДЕЛАЕМ ВАЗ 2115,2114,2113,2199,2109,2108Какой должен быть зазор на свечах зажигания СМОТРИМ ДЕЛАЕМ ВАЗ 2115,2114,2113,2199,2109,2108Проверка свечей зажигания под давлениемПроверка свечей зажигания под давлениемкак правильно проверить свечи зажигания.как правильно проверить свечи зажигания.
Яндекс.Метрика