"I want 30 seconds...!" 9g for 30 seconds! vol.2.
Centrifuge training for qualifying to Gripen at Sweden. The pilot is Maj. László 'Szatyi Szatmári (Hungarian Air Force Dezső Szentgyörgyi Air Base, 1st Puma sqn.). I publish this video with his permission.
Szatmári 'Szatyi' László őrnagy (Magyar Légierő Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis, 1. Puma repülőszázad) centrifuga tréningjéről készült felvétel. Az előírások szerint Gripenre csak olyan pilóta kerülhet, aki képes 9g túlterhelés elviselésére 15 másodpercig. Itt egy kicsit több sikerült... :)
A felvételt Szatyi engedélyével közlöm.
Видео "I want 30 seconds...!" 9g for 30 seconds! vol.2. канала szoltam
Szatmári 'Szatyi' László őrnagy (Magyar Légierő Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis, 1. Puma repülőszázad) centrifuga tréningjéről készült felvétel. Az előírások szerint Gripenre csak olyan pilóta kerülhet, aki képes 9g túlterhelés elviselésére 15 másodpercig. Itt egy kicsit több sikerült... :)
A felvételt Szatyi engedélyével közlöm.
Видео "I want 30 seconds...!" 9g for 30 seconds! vol.2. канала szoltam
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
G-Force, Jerk, and Passing Out In A Centrifuge9G PilotMore 30 seconds at 9g - the G-Monster is back!Brooks AFB, TX Centrifuge,1997 12-G ProtocolCFET F-18The hungarian 9G Monster, László 'Szatyi' SzatmáriTop G-Force Things Ever8G wasting me in a jet.Jeremy Clarkson Feels Extreme G-Force! | Top GearC-130 Pilot Backseat Ride During F-16 Demo - 9G's over 10 timesHOW IT WORKS: The International Space StationPilotlar G Kuvveti Testinde Şekilden Şekle Giriyorlar!What Happens When You Survive An Overload In 46GThe G-Force ProcessWhat it's Like to Fly in an F-16 Fighter Jet with a Demo Pilot - 9.5G's with Cockpit Audio!Esti üzem a kecskeméti repülőbázison / Night shift at Kecskemét Air BaseMy Zero-G Flight -- aka the VOMIT COMETCentrifuge/G-Force Training (CFET)EXTREME FLYING: Pilot Pulls 11.2G! Cockpit View | Red Bull Air Race