CÓMO HACER UN DERRAPE??? Tips para derrapar | Velocidad Total
¿Cómo hacer un derrape? ¿Para que sirve hacer un derrape?
Los derrapes son maniobras las cuales el vehículo gira ya sea 180, 90, 45 grados ,etc. Y sirve para dar vuelta en el menor tiempo y espacio posible. Esto aplicado en la vida real puede ser usado para una maniobra evasiva, evadir algún obstáculo, etc.
Para hacerlo bien requiere de una técnica, en la cual primeramente se tiene que tener cierta velocidad para lograr girar, en un giro de 180 grados.. En autos pequeños basta con 50-60 km/h ya sea en primera o en segunda marcha, una vez alcanzada dicha velocidad hay que hacer un "balanceo" del auto y al momento de que la inercia del coche se encuentre de cierto modo "cambiada", en ese momento se aplica fuertemente el freno de mano (como recomendación apliquen el freno de mano con el botón pulsado en todo momento) y una vez que el auto apunte casi a la dirección que queremos salir, en ese momento se suelta el freno de mano y se mete primera marcha (si es que ibas en segunda, tercera, etc.) Y se acelera.
Errores comunes pueden ser varios, entre ellos destaca el aplicar antes el freno de mano y el auto no girara, o también puede suceder que al momento de aplicar el freno de mano no se aplique con la fuerza necesaria y el auto tampoco girará.
Algunos también tienden a frenar con el freno del pie. Esto es incorrecto y lo único que ocasiona es que el auto se vaya de frente.
Espero que les haya gustado el video y les sea muy útil.
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Los derrapes son maniobras las cuales el vehículo gira ya sea 180, 90, 45 grados ,etc. Y sirve para dar vuelta en el menor tiempo y espacio posible. Esto aplicado en la vida real puede ser usado para una maniobra evasiva, evadir algún obstáculo, etc.
Para hacerlo bien requiere de una técnica, en la cual primeramente se tiene que tener cierta velocidad para lograr girar, en un giro de 180 grados.. En autos pequeños basta con 50-60 km/h ya sea en primera o en segunda marcha, una vez alcanzada dicha velocidad hay que hacer un "balanceo" del auto y al momento de que la inercia del coche se encuentre de cierto modo "cambiada", en ese momento se aplica fuertemente el freno de mano (como recomendación apliquen el freno de mano con el botón pulsado en todo momento) y una vez que el auto apunte casi a la dirección que queremos salir, en ese momento se suelta el freno de mano y se mete primera marcha (si es que ibas en segunda, tercera, etc.) Y se acelera.
Errores comunes pueden ser varios, entre ellos destaca el aplicar antes el freno de mano y el auto no girara, o también puede suceder que al momento de aplicar el freno de mano no se aplique con la fuerza necesaria y el auto tampoco girará.
Algunos también tienden a frenar con el freno del pie. Esto es incorrecto y lo único que ocasiona es que el auto se vaya de frente.
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