Транспортные развязки, Обход г. Тольятти (Апрель 2022)
СТРОИТЕЛЬСТВО ОБХОДА Г. ТОЛЬЯТТИ С МОСТОВЫМ ПЕРЕХОДОМ ЧЕРЕЗ Р. ВОЛГУ В СОСТАВЕ МЕЖДУНАРОДНОГО ТРАНСПОРТНОГО МАРШРУТА «ЕВРОПА-ЗАПАДНЫЙ КИТАЙ»
Строительно-инвестиционный холдинг “Автобан” вошел в состав Хозяйственного партнёрства “Концессионная компания “Обход Тольятти» для реализации инвестиционного проекта “Строительство обхода г. Тольятти с мостовым переходом через р. Волгу в составе международного транспортного маршрута Европа – Западный Китай”.
Доли участия концессионной компании распределены следующим образом:
ООО “Инфракап” – 60%
“Автодор – Платные дороги” – 25%
АО “ДСК “Автобан” – 15%
Со стороны публичного партнера концессионное соглашение по реализации проекта “Строительство обхода г. Тольятти с мостовым переходом через р. Волгу в составе международного транспортного маршрута Европа – Западный Китай” подписало в октябре 2019 года Правительство Самарской области.
Концессионный проект включен в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года и включает проектирование и строительство 98 километров скоростной трассы первой технической категории с мостом протяженностью 3,7 километра через реку Волгу в районе села Климовка.
Общий объём инвестиций, по предварительным оценкам, составит 121 млрд рублей. В том числе, из федерального бюджета планируется привлечь 67 млрд рублей. Средства, привлекаемые частным партнёром, составят порядка 54 млрд рублей.
Общий срок инвестиционного проекта составляет 20 лет. Инвестиционная фаза продлится 4 года — строительство должно быть завершено до 2024 года. Эксплуатационная фаза продлится 16 лет, в течение которых дорога будет эксплуатироваться на платной основе. На сегодняшний день на берегах Волги идет подготовка территории – специалисты проводят работы по обустройству подъездных путей и готовят причальную инфраструктуру для транспортировки стройматериалов. В первом квартале 2020 г. будут возведены два рабочих городка на 1 тыс. человек, расчищены территории для монтажа необходимого оборудования, в том числе бетонного завода.
«Европа – Западный Китай» – ключевой российский инфраструктурный проект в дорожно-строительном секторе, значимость которого невозможно переоценить, – комментирует Денис Анисимов, заместитель генерального директора строительно-инвестиционного холдинга «Автобан» по финансовому развитию и управлению инвестиционными проектами». – Прямое соединение двух стремительно растущих мировых центров – Китая и Западной Европы – включает Россию в один из самых влиятельных международных коридоров. «Автобан» обладает колоссальным опытом строительства и реконструкции дорог высшей технической категории в рамках ГЧП – мы успешно реализовали проекты реконструкции трассы М-3 «Украина», дороги в республике Коми, строим ЦКАД-3 и ЦКАД-4 в Московской области. В составе концессий мы выступали и в качестве инвестора, и генерального подрядчика, и оператора платных дорог. Мы сотрудничаем с ведущими банками РФ, с которыми заключили кредитные соглашения на общую сумму более 70 млрд рублей. Мы досконально знаем правовые и организационные механизмы коммерческого и финансового закрытия концессионных проектов. Уверен, что в сотрудничестве с такими надежными партнерами, как ООО “ИнфраКАП” и Государственная компания «Автодор», концессионное соглашение по обходу Тольятти будет выполнено с безупречным качеством и в срок».
Видео Транспортные развязки, Обход г. Тольятти (Апрель 2022) канала АВТОБАН МОСТ
Строительно-инвестиционный холдинг “Автобан” вошел в состав Хозяйственного партнёрства “Концессионная компания “Обход Тольятти» для реализации инвестиционного проекта “Строительство обхода г. Тольятти с мостовым переходом через р. Волгу в составе международного транспортного маршрута Европа – Западный Китай”.
Доли участия концессионной компании распределены следующим образом:
ООО “Инфракап” – 60%
“Автодор – Платные дороги” – 25%
АО “ДСК “Автобан” – 15%
Со стороны публичного партнера концессионное соглашение по реализации проекта “Строительство обхода г. Тольятти с мостовым переходом через р. Волгу в составе международного транспортного маршрута Европа – Западный Китай” подписало в октябре 2019 года Правительство Самарской области.
Концессионный проект включен в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года и включает проектирование и строительство 98 километров скоростной трассы первой технической категории с мостом протяженностью 3,7 километра через реку Волгу в районе села Климовка.
Общий объём инвестиций, по предварительным оценкам, составит 121 млрд рублей. В том числе, из федерального бюджета планируется привлечь 67 млрд рублей. Средства, привлекаемые частным партнёром, составят порядка 54 млрд рублей.
Общий срок инвестиционного проекта составляет 20 лет. Инвестиционная фаза продлится 4 года — строительство должно быть завершено до 2024 года. Эксплуатационная фаза продлится 16 лет, в течение которых дорога будет эксплуатироваться на платной основе. На сегодняшний день на берегах Волги идет подготовка территории – специалисты проводят работы по обустройству подъездных путей и готовят причальную инфраструктуру для транспортировки стройматериалов. В первом квартале 2020 г. будут возведены два рабочих городка на 1 тыс. человек, расчищены территории для монтажа необходимого оборудования, в том числе бетонного завода.
«Европа – Западный Китай» – ключевой российский инфраструктурный проект в дорожно-строительном секторе, значимость которого невозможно переоценить, – комментирует Денис Анисимов, заместитель генерального директора строительно-инвестиционного холдинга «Автобан» по финансовому развитию и управлению инвестиционными проектами». – Прямое соединение двух стремительно растущих мировых центров – Китая и Западной Европы – включает Россию в один из самых влиятельных международных коридоров. «Автобан» обладает колоссальным опытом строительства и реконструкции дорог высшей технической категории в рамках ГЧП – мы успешно реализовали проекты реконструкции трассы М-3 «Украина», дороги в республике Коми, строим ЦКАД-3 и ЦКАД-4 в Московской области. В составе концессий мы выступали и в качестве инвестора, и генерального подрядчика, и оператора платных дорог. Мы сотрудничаем с ведущими банками РФ, с которыми заключили кредитные соглашения на общую сумму более 70 млрд рублей. Мы досконально знаем правовые и организационные механизмы коммерческого и финансового закрытия концессионных проектов. Уверен, что в сотрудничестве с такими надежными партнерами, как ООО “ИнфраКАП” и Государственная компания «Автодор», концессионное соглашение по обходу Тольятти будет выполнено с безупречным качеством и в срок».
Видео Транспортные развязки, Обход г. Тольятти (Апрель 2022) канала АВТОБАН МОСТ
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![Обход г. Тольятти, левый берег, 29 марта 2022г. ПК 504+00 - ПК990+00](https://i.ytimg.com/vi/1aGuEHbpH58/default.jpg)
![Строительство моста через Волгу / левый берег / Ягодное / 17 апреля 2022 г./ Тольятти / Russiа](https://i.ytimg.com/vi/Oc8CTPjQhsk/default.jpg)
![РЕКОНСТРУКЦИЯ НАБЕРЕЖНОЙ ТОЛЬЯТТИ | ВЫПУСК #3 | МАРТ 2022](https://i.ytimg.com/vi/R75T_NUJ5vo/default.jpg)
![Обход г. Тольятти, Транспортные развязки "Тольятти-Ягодное" и примыкание к автодороге М-5(Ульяновск)](https://i.ytimg.com/vi/sty8oFLTQLY/default.jpg)
![Строительство Юго-Восточной хорды в Печатниках на улице Шоссейная.](https://i.ytimg.com/vi/lgPzl6x0gKE/default.jpg)
![Этапы реконструкции набережной автозаводского района Тольятти глазами дрона. Май 2022](https://i.ytimg.com/vi/DaysA3YaknA/default.jpg)
![Трасса Таврида 8 этап. Бурение свай второй подпорной стены. Есть движение по тоннелю у полигона ТКО](https://i.ytimg.com/vi/YjZIw4fL6_w/default.jpg)
![По просьбам подписчиков. Квартал 14а. Тольятти вид сверху.](https://i.ytimg.com/vi/GVLAT_obPY4/default.jpg)
![БЫЛО - СТАЛО: строительство моста через Волгу на М12. Что построили за год?](https://i.ytimg.com/vi/uDzbaEhX5Dw/default.jpg)
![Где пойдет новая дорога: в Самаре Московское шоссе соединят с Северным шоссе](https://i.ytimg.com/vi/SuHjb8PecvQ/default.jpg)
![Обход г. Тольятти, правый берег, 25.02.2022г. ПК 0+00 - ПК471+00](https://i.ytimg.com/vi/NQijNMKyT7Y/default.jpg)
![Строительство обхода Тольятти возле с.Васильевки](https://i.ytimg.com/vi/RCE1Zii7wdQ/default.jpg)
![Автодорога Тольятти-Ягодное 17.11.2021 г.](https://i.ytimg.com/vi/oOeh3ZPFwj8/default.jpg)
![Строительство развязки М 5 «Урал» у Зеленовки. Обход Тольятти. Аэросъемка 12.04.2022](https://i.ytimg.com/vi/mvwXcU98wis/default.jpg)
![Продолжение строительства развязки на Фрунзенском мосту](https://i.ytimg.com/vi/aqUDtncLTPg/default.jpg)
![Обход г. Тольятти, 25-26 июня 2021г. ПК 2+00 - ПК987+00](https://i.ytimg.com/vi/jDVxH2YnnCo/default.jpg)
![Трасса М-12 в Татарстане. Где строят мосты и дороги в объезд Челнов и Нижнекамска. Аэросъемка](https://i.ytimg.com/vi/UWzY2nR7VkU/default.jpg)
![Новая объездная дорога Тольятти. Строительство моста через Волгу Тольятти/Климовка](https://i.ytimg.com/vi/SYi_D6DHn9Q/default.jpg)
![Строительство дороги в обход Тольятти Путепровод через Поволжское шоссе возле ТольяттиАзота](https://i.ytimg.com/vi/S93hmdMOkbA/default.jpg)
![Строительство моста через Волгу Тольятти.](https://i.ytimg.com/vi/8WnjMm3AI5I/default.jpg)