Загрузка страницы

Монтаж поворотного узла TDK-12.300

Описание
Безоголовочный башенный кран TDK-12.300 предназначен для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений.

TDK-12.300 является строительным стационарно приставным безоголовочным, крюковым, электрическим краном с неповоротной башней и поворотной стрелой.

Максимальная грузоподъемность крана TDK-12.300 составляет 12 т. Грузоподъемность крана на конце стрелы 3 т. Высота свободностоящего крана 80 м, Максимальный вылет стрелы 70 м.

Основание башни может быть смонтировано в монолитном фундаменте с помощью анкерного крепления.

Все технические характеристики указаны для климатического исполнения У1, ГОСТ 15150-69, сейсмическая активность района эксплуатации 6 баллов по MSK-64.

Безоголовочные краны – это новейшее направление развития бренда GIRAFFE. Этот вид строительной техники объединяет богатый опыт в области краностроения, приобретенный заводом-изготовителем за более чем трехвековую историю его существования, а также современные технологии и знания зарубежных коллег. Кран TDK-12.300 разработан при участии ведущего инжинированного бюро Европы и европейской сертификационной организации по вопросам безопасности и надежности проектируемых конструкций. В конструкции крана TDK-12.300 применены новейшие решения используемые лидерами мирового башенного краностроения.
Взято с giraffecrane.ru

Видео Монтаж поворотного узла TDK-12.300 канала Gorchakov777
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
9 декабря 2021 г. 16:52:40
00:07:37
Другие видео канала
Электровоз ЭП20-065 с пассажирским двухэтажным поездомЭлектровоз ЭП20-065 с пассажирским двухэтажным поездомМонтаж башенных кранов КБ-581Монтаж башенных кранов КБ-581Демонтаж башенного крана КБ-504А.08Демонтаж башенного крана КБ-504А.08Монтаж башенного крана TDK-10.215 и работа КБ-408.21Монтаж башенного крана TDK-10.215 и работа КБ-408.21Электровоз ЭП20-047 с пассажирским двухэтажным поездомЭлектровоз ЭП20-047 с пассажирским двухэтажным поездомЭлектровоз ВЛ80С-1462\1149А с грузовым поездомЭлектровоз ВЛ80С-1462\1149А с грузовым поездомЭлектровоз ВЛ80С-1944\1905А с грузовым поездомЭлектровоз ВЛ80С-1944\1905А с грузовым поездомЭлектровоз ВЛ80Т-1940 с грузовым поездомЭлектровоз ВЛ80Т-1940 с грузовым поездомЭлектровоз ВЛ80С-1999\2263А с грузовым поездомЭлектровоз ВЛ80С-1999\2263А с грузовым поездомОтправление со станции маневровых тепловозов ЧМЭ3Э 6797 и   ТЭМ7А 0373Отправление со станции маневровых тепловозов ЧМЭ3Э 6797 и ТЭМ7А 0373Магистральный тепловоз 2ТЭ116-1492 с хозяйственным поездомМагистральный тепловоз 2ТЭ116-1492 с хозяйственным поездомРазгрузка рамы контрстрелы TDK-12.300Разгрузка рамы контрстрелы TDK-12.300Монтаж плит противовеса TDK-12.300Монтаж плит противовеса TDK-12.300Экскаватор ЭО-5126 ВЭЗЭкскаватор ЭО-5126 ВЭЗМагистральный тепловоз ТЭП70-0276 с пассажирским поездомМагистральный тепловоз ТЭП70-0276 с пассажирским поездомСледование резервом электровоза ЧМЭ3-2967Следование резервом электровоза ЧМЭ3-2967Электровоз ВЛ80С-2196 с грузовым поездомЭлектровоз ВЛ80С-2196 с грузовым поездомСледование резервом электровоза ЧС4Т-329Следование резервом электровоза ЧС4Т-329Демонтаж КБСМ-503Б автомобильными кранами GROVE GMK 3055,  КС-55729-1 и Grove GMK 4100Демонтаж КБСМ-503Б автомобильными кранами GROVE GMK 3055, КС-55729-1 и Grove GMK 4100Следование резервом электровоза ЭП1М-770 и ТЭП70-0360Следование резервом электровоза ЭП1М-770 и ТЭП70-0360
Яндекс.Метрика