Заміна підшипників задньої ступиці - Фольксваген Т3

Заміна підшипників, ремонт задніх тормозів, ньюанси, подробиці, приспособи.
Таймкоди:
0:00 Зараз будемо міняти підшипники.
0:40 Як відкрутити гайку ступиці?
2:00 Лом та труба - кращі друзі бусовода :)
3:00 Підставки в ділі.
4:20 Як зняти тормозний щит?
6:30 Відкручую цапфу.
7:50 Як зніти цапфу не відкручуючи привод від коробки.
9:55 Вибиваю підшипники і сальники. Краще почати з великого підшипника. Але ми "не іщєм льогких путєй" :)
14:15 Дєфектовка. Розмєри сальників і підшипників (48*72*8 - 2шт, 6207 - 1шт, 16007 - 2шт - комплєкт на сторону).
18:50 Чого я поставив підшипники вузької серії 7000107 (16007)?
21:10 Роблю приспособу-затягувач осі в підшипники.
27:30 Ступєнчата шайба для запресовки підшипників і сальників. Розміри шайби.
28:40 Приїхали сальніки і підшипники. Інтернет-магазин 2рс ком юа.
30:10 Про висоту бутерброда з обойм і втулки.
31:40 Запресовка підшипників і сальніків.
36:40 Зніміть барабан, бо прикипить намертво!
37:12 Напресовка цапфи на ось. Приспособа-затягувач В ДІЇ!!!
38:20 Прикручую цапфу. Момент затяжки 140 Н*М = 14 кгс*м.
40:35 Про розпорку колодок.
42:30 Наживляю ступицю.
43:50 Затягую гайку ступиці НА ЗЕМЛІ. Момент затяжки 500 Н*М = 50 кгс*м.
44:45 Спідометр-одометр.
45:20 Пєчаль по правій стороні :(
45:55 Наружна обойма провертається в цапфі. Нас спасе красний фіксатор різьби.
46:20 Опять пєчаль - треба робити новий реактивний штіфт-упор.
50:45 Зірваний болт нижнього упора колодок можна замінити на болт від переднього амортизатора ВАЗ-класіки.
51:05 Розгадка прослебленої посадки підшипника - заводський брак.
53:30 Прес + красний фіксатор різьби спасають юного бусовода.
54:00 Права цапфа зібрана, затягувач знову в дії.
55:40 Барабан не хоче зніматись, але в нього немає шансів :)
56:46 Презент від колєги з групи в Вайбер.
57:40 Знімаю колодки з тормозного щита.
58:50 Роблю з одноразової закльопки багаторазову.
59:48 Пильнік тормозного циліндра тріснув - підійшов від москвича!
01:02:04 В мене ПРУЖИНИ СТОЯЛИ НЕПРАВИЛЬНО!!
01:04:40 Роблю 2мм шайби для компенсації різниці висоти обойм підшипників і втулки. БАРАБАН ТРЕ по пильніку!
01:07:05 Правильні шплінти 5мм*56мм куплені в Солді-Ко Харків (Металвіз)
01:07:55 Знову розібрав ліву сторону - ПЕРЕСТАВЛЯЮ верхні ПРУЖИНИ, бо вони мішають автодоводчику колодок.
01:09:34 Всі ньюанси за 4 хвилини.

Шплінти:
https://soldisv.at.ua/index/0-2
Підшипники і сальніки:
https://2rs.com.ua/ru/

Видео Заміна підшипників задньої ступиці - Фольксваген Т3 канала Николай Супрун