Прямой эфир. Разбираем Киа Маджентис. #G4KA
Мы находимся в городе Ярославль.
Телефон Александра: 89159649907. Так же, по этому телефону работает Viber и WhatsApp.
Наша группа в ВКонтакте, где публикуются новости про Корейский автопром: https://vk.com/club126620289
Наша группа в Одноклассниках: https://ok.ru/group/54681532956793
Электронная почта: Aleksyar76@gmail.com
Собираем средства на софтбоксы (освещение) для съёмки видео:
1) Сбербанк: 4817 7601 7537 0539
2) Подключена система донатов Donation Alerts. По данной ссылке вы можете оставить сообщение нам: https://www.donationalerts.com/r/korea_auto
Видео Прямой эфир. Разбираем Киа Маджентис. #G4KA канала Korea Auto
Телефон Александра: 89159649907. Так же, по этому телефону работает Viber и WhatsApp.
Наша группа в ВКонтакте, где публикуются новости про Корейский автопром: https://vk.com/club126620289
Наша группа в Одноклассниках: https://ok.ru/group/54681532956793
Электронная почта: Aleksyar76@gmail.com
Собираем средства на софтбоксы (освещение) для съёмки видео:
1) Сбербанк: 4817 7601 7537 0539
2) Подключена система донатов Donation Alerts. По данной ссылке вы можете оставить сообщение нам: https://www.donationalerts.com/r/korea_auto
Видео Прямой эфир. Разбираем Киа Маджентис. #G4KA канала Korea Auto
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Забежал посмотреть на Китайский Танк 500 и офигел...
Московский Премиум с большими задирами и пробегом
Странно идеальный для 2011 года Но мотор всё равно говно!
Ильдар "Авто - подбор" подобрали реально хороший автомобиль
До конца надеялся, что стук это не задиры, но увы, попал на деньги
Тайный автомобиль спецАгента Сломано буквально всё!!! смотанный пробег
На "капиталку" со Свердловской области! 2011 год в идеальном состоянии!
Солидный, клубный "старичок" на ремонте мотора G4KD
"Капиталим" любимый автомобиль владельца
Ивановский стучащий грязнуля // G4KD с "детским" пробегом
На ремонте клиентский автомобиль с непонятным прошлым
Задранный и стучащий G4NA с пробегом 260 т.км.. Помог ли штуцер?
Маджентис с G4KA тоже не вечные. Пришло и их время. Ремонт бати KD и дедули NA
Стук и жор масла, это неизбежность для G4KD. "Капиталим" Корейское г...но
"Капиталим" Рио с погнутым шатуном и лысыми цилиндрами
Конструктивные особенности G4KD. Когда модернизация хуже архаизации
С Мурманска, своим ходом и на последних парах!
Как не попасть на "капиталку" по вине катколлектора на Киа Рио
10 лет в одних руках. Как карета превращается в тыкву. Московская эксплуатация
Годный Спортейдж с негодным мотором
Мы покупаем эти машины зная, что моторы у них говно. У нас что нет выбора? Что с нами не так?