ПОЧЕМУ СОВРЕМЕННЫЕ АКПП - ХЛАМ И НЕНАДЕЖНЫ. Основные минусы в современных трансмиссиях.
ПОЧЕМУ СОВРЕМЕННЫЕ АКПП - ХЛАМ И НЕНАДЕЖНЫ. Основные минусы в трансмиссиях.И как быть и что делать.
Email: nservice50rus@gmail.com
+7 915 329 50 70 Whatsapp
Помощь в развитии канала
https://www.donationalerts.com/r/n_service
Яндекс. Деньги - 410012662410333
==============================
АКПП CVT DSG
==============================
Помощь в развитии канала и на создание качественного контента по автоматическим трансмиссиям
Яндекс. Деньги - 410012662410333
https://www.donationalerts.com/r/n_service
==============================
Москва и Московская область
Email: nservice50rus@gmail.com
Видео ПОЧЕМУ СОВРЕМЕННЫЕ АКПП - ХЛАМ И НЕНАДЕЖНЫ. Основные минусы в современных трансмиссиях. канала N-SERVICE
Email: nservice50rus@gmail.com
+7 915 329 50 70 Whatsapp
Помощь в развитии канала
https://www.donationalerts.com/r/n_service
Яндекс. Деньги - 410012662410333
==============================
АКПП CVT DSG
==============================
Помощь в развитии канала и на создание качественного контента по автоматическим трансмиссиям
Яндекс. Деньги - 410012662410333
https://www.donationalerts.com/r/n_service
==============================
Москва и Московская область
Email: nservice50rus@gmail.com
Видео ПОЧЕМУ СОВРЕМЕННЫЕ АКПП - ХЛАМ И НЕНАДЕЖНЫ. Основные минусы в современных трансмиссиях. канала N-SERVICE
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Устройство АКПП
БЕЗОПАСНО ли менять масло в старом автомате, после 300.000 км?Почему старые АКПП надежней чем новые?
Снятие и ремонт гидроблока АКПП 6F35 gen2
Почему корейские авто "не ходят ТУТ" и "ходят ТАМ"? Пример на внутре-корейском KIA K5 LPI
Полиуретан мне в подвеску
Почему современные двигатели жрут масло?
Залил КОЛУ В РАДИАТОР Мерседес и ПОЖАЛЕЛ об этом! W202 | AutoDogTestParts | AutoDogTV #18
КАК ПРАВИЛЬНО ЕЗДИТЬ НА АВТОМАТЕ БЕЗ ПОСЛЕДСТВИЙ. Мифы и правда об эксплуатации АКПП.
Виды поломок бензонасосов в инжекторном авто
Что такое КОНТРАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ. Как осматривать Б/У двигатель при покупке. Секреты перекупа.
КАК вы ГРОБИТЕ (даже НОВЫЙ) аккумулятор. ПОШАГОВО
Ваш помощник ELM327 OBD II адаптер. Вторая нужная вещь после мультиметра. Как сбросить ошибку.
АКПП на FORD FOCUS 2. (НЕ)ЧАСТИЧНАЯ ЗАМЕНА МАСЛА В АВТОМАТЕ .КАК ОБСЛУЖИТЬ И НЕ ПОПАСТЬ НА РЕМОНТ.
ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ МИЛЛИОННИКИ, КАКИЕ ДВИГАТЕЛИ ГОТОВЫ ПРОЙТИ МИЛЛИОН КМ
ОДНА ИЗ САМЫХ НАДЕЖНЫХ АКПП В МИРЕ AL4/DP0.КАК ОБСЛУЖИВАТЬ И ПРОДЛИТЬ РЕСУРС Citroen/Peugeot/Renault
Передний или задний привод. Что лучше и надежнее, основные отличия. Просто о сложном
Ланос. Почему его ненавидят?
ПЕРВАЯ ЗАМЕНА МАСЛА В АКПП НА 100.000 КМ ПРОБЕГА KIA RIO 2013 4 ст.автомат.(НЕ)БЕЗОПАСНАЯ ЗАМЕНА.
ЭТО должен помнить каждый ВОДИТЕЛЬ!
Ремонт АКПП 09G VW Passat B6 1.8T BZB. Пробуксовки и удары при переключении.