COMO SÃO FEITOS OS CARROS ELÉTRICOS DA VOLKSWAGEN NA ALEMANHA - BlogAuto
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✔️ Vídeo da linha de produção da Volkswagen em Emden na Alemanha
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A Volkswagen está avançando na orientação de suas fábricas para a mobilidade elétrica. A Volkswagen está expandindo sua rede global de produção de veículos elétricos ao começar a fabricar o ID.4 totalmente elétrico em Emden. Emden é agora o segundo local para veículos elétricos na Alemanha depois de Zwickau e também se junta às fábricas chinesas em Anting e Foshan. Chattanooga (ID.4) e Hanover também iniciarão a produção este ano. Como resultado, a Volkswagen está a criar as condições em 2022 para a construção de 1,2 milhões de veículos totalmente elétricos por ano baseados no MEB no futuro nas suas instalações na Europa, nos EUA e na China. A Volkswagen investiu cerca de mil milhões de euros na conversão da fábrica de Emden com os seus 8.000 funcionários. Emden é, portanto, o primeiro local de alta tecnologia para mobilidade elétrica na Baixa Saxônia. O Grupo Volkswagen investirá um total de 21 mil milhões de euros na Baixa Saxónia até 2026 e tornará o estado federal alemão o centro da mobilidade eléctrica.
O arranque do ID.4 está dentro do previsto, apesar dos desafios globais durante a fase de conversão de dois anos. A capacidade máxima de produção de Emden no final de 2022 será de 800 unidades por dia útil, dependendo da situação do abastecimento.
Seis novos pavilhões de produção e cinco novas pontes transportadoras e edifícios logísticos em uma área total de cerca de 125.000 metros quadrados foram criados como parte da conversão da fábrica. Uma base para uma transformação bem-sucedida é o conceito de qualificação em Emden, que inclui treinamento próximo à linha de produção e treinamento virtual, bem como compartilhamento de conhecimento e experiência com a unidade da Volkswagen em Zwickau. Mais de 400 funcionários de Emden foram destacados para Zwickau desde o início de 2020, a fim de se prepararem para a produção de veículos elétricos.
O ID.4 é agora produzido nas unidades de Emden e Zwickau e nas fábricas de Anting e Foshan na China. E a expansão continua: a produção para o mercado dos EUA começará em Chattanooga no outono. A rede de produção global crescerá então para cinco locais. Após o seu lançamento no mercado no início de 2021, o ID.4 tornou-se rapidamente um sucesso: só no primeiro trimestre de 2022, a Volkswagen entregou mais de 30.000 unidades – o que significa que cada um em cada dois veículos totalmente eléctricos da Volkswagen é um ID. 4. 163 mil unidades foram entregues desde o seu lançamento, tornando o ID.4 o veículo eletrônico mais vendido da marca Volkswagen e do Grupo. Em muitos mercados, o SUV elétrico saltou para o topo das tabelas de vendas logo no seu primeiro ano e foi o veículo totalmente elétrico mais vendido em países como a Dinamarca, Finlândia, Irlanda ou Suécia. Existem atualmente cerca de 73.000 pedidos em todo o mundo para o modelo de sucesso.
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#Volkswagen #fábrica #volkswagenFábrica
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O ID.4 é agora produzido nas unidades de Emden e Zwickau e nas fábricas de Anting e Foshan na China. E a expansão continua: a produção para o mercado dos EUA começará em Chattanooga no outono. A rede de produção global crescerá então para cinco locais. Após o seu lançamento no mercado no início de 2021, o ID.4 tornou-se rapidamente um sucesso: só no primeiro trimestre de 2022, a Volkswagen entregou mais de 30.000 unidades – o que significa que cada um em cada dois veículos totalmente eléctricos da Volkswagen é um ID. 4. 163 mil unidades foram entregues desde o seu lançamento, tornando o ID.4 o veículo eletrônico mais vendido da marca Volkswagen e do Grupo. Em muitos mercados, o SUV elétrico saltou para o topo das tabelas de vendas logo no seu primeiro ano e foi o veículo totalmente elétrico mais vendido em países como a Dinamarca, Finlândia, Irlanda ou Suécia. Existem atualmente cerca de 73.000 pedidos em todo o mundo para o modelo de sucesso.
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4 февраля 2024 г. 3:00:08
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