900 grammes face à 40 000 tonnes
Pas de risque de collision, le DJI MAVIC 2 Pro dispose d’un système anticollision à 360°. Et par mesure de sécurité (ceinture + bretelles) le drone évoluait à une altitude de 80 mètres, très au-dessus des 28 mètres du paquebot.
Le SEABOURN OVATION baptisé en 2018 (210 mètres et 40 000 tonnes) se dirige vers le port de Bordeaux, à marée montante il remonte l’estuaire de la Gironde puis la Garonne, arrive à l’étale pour faire sa manœuvre à 180° tiré par un remorqueur.
Le paquebot glisse lentement sur l’eau ce qui permet au drone de le rattraper facilement.
Prise en seul vol, la vidéo est tournée en 4K HQ 25ips H.265 et montée avec Magic Vidéo de luxe Plus.
L’application Androïd RainToday m’a permis de prévoir que pendant les 20 minutes de vol il n’y aurait pas une goutte de pluie, très rassurant compte tenu de la couverture nuageuse menaçante.
Видео 900 grammes face à 40 000 tonnes канала Denis CADIOT
Le SEABOURN OVATION baptisé en 2018 (210 mètres et 40 000 tonnes) se dirige vers le port de Bordeaux, à marée montante il remonte l’estuaire de la Gironde puis la Garonne, arrive à l’étale pour faire sa manœuvre à 180° tiré par un remorqueur.
Le paquebot glisse lentement sur l’eau ce qui permet au drone de le rattraper facilement.
Prise en seul vol, la vidéo est tournée en 4K HQ 25ips H.265 et montée avec Magic Vidéo de luxe Plus.
L’application Androïd RainToday m’a permis de prévoir que pendant les 20 minutes de vol il n’y aurait pas une goutte de pluie, très rassurant compte tenu de la couverture nuageuse menaçante.
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