ТУ-95 МС "Крылатый Медведь"
Ту-95 (проект «95», изделие «В», по кодификации НАТО: Bear — «Медведь») — советский и российский турбовинтовой стратегический бомбардировщик-ракетоносец, самый скоростной в мире самолёт с винтовыми двигателями. До настоящего времени - единственный в мире серийный бомбардировщик и ракетоносец с турбовинтовыми двигателями. Являлся советским символом обеспечения военно-стратегического паритета в холодной войне. Остается на службе как носитель крылатых ракет, в том числе самых совершенных, таких, как Х-101, благодаря более низкому расходу топлива, чем у реактивных самолетов, а главное - большей скрытностью от спутников SBIRS, способных по выхлопу наблюдать крупные стратегические бомбардировщики на реактивных двигателях. National Interest отмечает, что довольно наивно считать Ту-95 устаревшим оружием, т.к. фактически от самолета ничего не требуется, кроме как летать на большую дальность, а реальным оружием являются новейшие крылатые стелс-ракеты как X-101, которые при дальности 5500 км позволяют Ту-95 безнаказанно атаковать цели за пределами радиусов действия систем ПВО, а практическое применение Ту-95 в Сирии доказало, что самолет не является абстрактным средством ядерного сдерживания, а может практически использоваться в современных локальных войнах.
Общее количество разработанных вариантов самолёта «95», включая серийные модификации, опытные образцы, летающие лаборатории и неосуществлённые проекты, приблизилось к пятидесяти, а общее количество выпущенных машин — к 500 ед.
На базе модификаций Ту-95 были созданы летающие лаборатории различного назначения, пассажирский межконтинентальный лайнер — Ту-114 и его проектный транспортный вариант. В свою очередь, на базе Ту-114 был создан боевой самолёт ДРЛО — Ту-126. Прямым развитием проекта «95» на более высоком авиационно-техническом уровне явился вариант самолёта ПЛО, который в серии образовал модификационный ряд самолётов семейства Ту-142 различного боевого назначения.
Видео ТУ-95 МС "Крылатый Медведь" канала Землянка Военного Обозрения
Общее количество разработанных вариантов самолёта «95», включая серийные модификации, опытные образцы, летающие лаборатории и неосуществлённые проекты, приблизилось к пятидесяти, а общее количество выпущенных машин — к 500 ед.
На базе модификаций Ту-95 были созданы летающие лаборатории различного назначения, пассажирский межконтинентальный лайнер — Ту-114 и его проектный транспортный вариант. В свою очередь, на базе Ту-114 был создан боевой самолёт ДРЛО — Ту-126. Прямым развитием проекта «95» на более высоком авиационно-техническом уровне явился вариант самолёта ПЛО, который в серии образовал модификационный ряд самолётов семейства Ту-142 различного боевого назначения.
Видео ТУ-95 МС "Крылатый Медведь" канала Землянка Военного Обозрения
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
7 февраля 2017 г. 7:21:41
00:08:44
Другие видео канала
Ка-52Присяга курсантов ВКС ВУНЦ им. Гагарина и ЖуковскогоДень РХБЗ 201723 Февраля! С Днем защитника Отечества!Выставка Битлз Погружение | Галерея в галерееА Балтимор и ныне тамА Балтимор и ныне там. Часть 2Авиадартс-2017 | Закрытие | НаграждениеДень Бородина 2017. РеконструкцияБатальонно тактические ученияТанк Т-60 "тихий и маневренный"Воды на целый полк за час? ЛЕГКО!Инженеры аэродромаБронепоезд №13 "Тульский Рабочий"ОБЗОР! M1A1 Tommy!ЕДИНСТВЕННАЯ Су-85 на ходу В МИРЕ!Спасти последнее творение гениального Бартини "ВВА-14"Су-35 | Самолёт будущего! | SU-35 Flanker E+Т-26 на ходу в оригинале!ОБЗОР! Gewehr.88 Винтовка Первой МировойСовместные учения ВКС и РЭБ Западного Военного Округа