МИНИМАЛЬНАЯ ТОЛЩИНА ТОРМОЗНОГО ДИСКА | Не Стачивайте Бортик Тормозного Диска - Перегрев и Трещины

Как правило, ремонт "тормозов" начинается и заканчивается на замене тормозных колодок. Иногда это помогает на недолгий промежуток времени, а иногда даже усугубляет ситуацию (появляется биение и как следствие люфты направляющих суппорта)
Самые распространенные симптомы, которые говорят, что пора провести более глубокое обслуживание тормозной системы:
- Автомобиль уводит в сторону при резком торможении.
- При оттормаживания приходиться применять болешь усилий чем обычно.
- При торможении слышны посторонние звуки (скрипы, писк, шуршание и т.д.)
- Диск колеса сильно греется.
- На высоких скоростях при торможении ощущается биение в руль и педаль тормоза.
- Автомобиль труднее разгоняется и быстро теряет скорость при езде накатом.
- Спонтанное увеличение расхода топлива и т.д.
Лично я, считаю тормозную систему, самым важным элементом любого автомобиля, т.к. от ее работостпособности зависит безопасность водителя и всех пассажиров.
Тормозной диск, такой же расходник, как тормозные колодки или масло, фильтра... Не стоит экономить на замене в пользу проточки или стачивания бортика. На поверхности такого диска образуются точки перегрева, может быть веденым, а от уменьшения его рабочей толщины непременно будет перегреваться и греть все остальные элементы тормозной системы, вплоть до их полного выхода из строя. Диск с выработкой до минимальной толщины, при торможении может треснуть и оторвать фрикцион колодки во время движения...
Я не професссиональный автослесарь или механник, но имею достаточно опыта и знаний для проведения такого рода работ. И считаю, что процесс обслуживания совсем не сложный и под силу любому автовладельцу.
Если видео было интересным и познавательным поддержи меня Лайком и Подпиской! Поделись своим мнением по теме в комментариях ;-)
✅ http://bit.ly/sub2SERGEYPERETYAGIN
🚙🔧В съемках принимал участие Subaru Outback по прозвищу "Кремень"
Колодки участвующие в видео для (Subaru Outback V 2015-2020): Zimmermann - 242221751
Тормозной диск передний Otto Zimmermann - 530.2467.20
#авторемонт #оживление #SergeyPeretyagin #субару #ремонт #реанимациятормозов #своимисилами #outback #поменятьколодки #тормознойдиск #автомобиль #Subaru #машина #тормознаясистема #тормознойсуппорт #Zimmermann #Кремень

Присоединяйся ко мне:
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/sergeyperet...
VK: https://vk.com/sergeyperetiagin
FACEBOOK: https://bit.ly/2Dco9NP
YOUTUBE: http://bit.ly/sub2SERGEYPERETYAGIN
Drive2: https://www.drive2.ru/users/sergeyper...
Для коммерческих запросов: delovoysp@yandex.ru
Дисклеймер:
Автор выражает личное мнение в информационных целях, и не несет ответственности за любые действия или последствия применения знаний полученных из этого видео материала. Автор не является профессиональным авто механиком. Установка любых не оригинальных деталей производится на свой страх и риск, под свою собственную ответственность. И может привести к снятию с гарантии автомобиля у официального дилера и другим поломкам, и последствиям.

Видео МИНИМАЛЬНАЯ ТОЛЩИНА ТОРМОЗНОГО ДИСКА | Не Стачивайте Бортик Тормозного Диска - Перегрев и Трещины канала Sergey Peretyagin