Газель = повышение температуры отопления

Рабочая грузовая Газель , панель старого образца : замена на термостат на 80 ничего не дала , пришлось переделывать вход воздушного потока в печку .
Выпускной коллектор температура = 320.
Начальный захват воздушного потока с коллектора = 120 .
Потеря температуры воздушного потока на входе в пластиковый раструб при движении = 60 .
капот не утеплён , сделан из пластика , температура на улице минус 19 .
Радиатор закрыт картоном под решёткой .
в городском режиме езда на 1-2-3 положении вентилятора в течении часа = не обмерзают боковые окна и форточки .
температура на выходе боковых дефлекторов ( пластик , но не воздушный поток ) = 60 градусов .
возможность переделки в летний вариант = 5 минут .
воздушный поток после переделки на выходе сильно обжигает руку , раньше этого не было вообще .
вывод : добились улучшения воздушного потока на выходе и на входе , стёкла не обмерзают в городском режиме при минус 20 .
материалы : термостат , казанский герметик , японский клей , клеевой пистолет и бумажный раструб подогрева ВАЗ 2112
Убитое время 4 часа : переделка , подклейка утеплителей на входе и радиаторе печки , продувка раструбов и радиатора печки от пыли , замена термостата = 1,5 час
испытание на городском режиме с доделками = 2,5 часа

Видео Газель = повышение температуры отопления канала Сергей Кондаков