Проверка колодочных тормозов ТКГ
систематически требуется проверка и регулирование тормозов, чтобы обе колодки сжимались на барабане без зазора,
и разводились от барабана обе колодки.
В данном случае требуется регулировка -
Работа тормоза ТКГ,ТКТ,ТКП основана на использовании силы трения,
возникающей от воздействия тормозного усилия колодок тормоза с затормаживаемым валом.
Колодки тормоза ТКГ расположены диаметрально относительно тормозного шкива и создают равное и противоположное давление на тормозной шкив.
При движении штока гидротолкателя вверх стойка - рычаг поворачивается, сжимая пружину, а стойки тормоза вместе с тормозными колодками отходит от тормозного шкива тем самым растормаживая тормоз.
Подкручивая гайки на тяге (горизонтальной регулировочной штанге) и балансировочном упоре добиться равномерного отвода обеих колодок от барабана.
Видео Проверка колодочных тормозов ТКГ канала bridgelifter
и разводились от барабана обе колодки.
В данном случае требуется регулировка -
Работа тормоза ТКГ,ТКТ,ТКП основана на использовании силы трения,
возникающей от воздействия тормозного усилия колодок тормоза с затормаживаемым валом.
Колодки тормоза ТКГ расположены диаметрально относительно тормозного шкива и создают равное и противоположное давление на тормозной шкив.
При движении штока гидротолкателя вверх стойка - рычаг поворачивается, сжимая пружину, а стойки тормоза вместе с тормозными колодками отходит от тормозного шкива тем самым растормаживая тормоз.
Подкручивая гайки на тяге (горизонтальной регулировочной штанге) и балансировочном упоре добиться равномерного отвода обеих колодок от барабана.
Видео Проверка колодочных тормозов ТКГ канала bridgelifter
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![Настройка крановых тормозов ANTEC серии NDT](https://i.ytimg.com/vi/_4eyplKeLpw/default.jpg)
![Мостовой кран.Мост и тележка.часть 2.](https://i.ytimg.com/vi/MZhz8Ot2Ong/default.jpg)
![Обучающий фильм "Электрические мостовые краны"/ Overhead Crane](https://i.ytimg.com/vi/BsG88OZQmVU/default.jpg)
![Регулировка тормоза ТКТ-100 (1часть)](https://i.ytimg.com/vi/1sqTLEEUKEg/default.jpg)
![Ежедневный осмотр и передача крана по смене](https://i.ytimg.com/vi/7OwuM5Zwiq0/default.jpg)
![КАК ЗАГЛУШИТЬ ЭНЕРГОАККУМУЛЯТОР? Для новичка.](https://i.ytimg.com/vi/6Pzt_JuXm4c/default.jpg)
![Принцип работы антиблокировочной системы тормозов (АБС)](https://i.ytimg.com/vi/eHJCrXmSN0k/default.jpg)
![ЧТО ДЕЛАТЬ ЧТОБЫ СУППОРТЫ НЕ КЛИНИЛО](https://i.ytimg.com/vi/ModMYXPEb58/default.jpg)
![Работа кранового контроллера](https://i.ytimg.com/vi/WmUWtiX84Wo/default.jpg)
![Работа крановщика. Ветер, стены и бетон. Work on Liebherr tower crane. Turmkran.](https://i.ytimg.com/vi/E-d0k9GOhx8/default.jpg)
![Настройка электромагнитного тормоза](https://i.ytimg.com/vi/17baI-5ypmw/default.jpg)
![Просто о тормозах поездов](https://i.ytimg.com/vi/4TLGWtdvYXU/default.jpg)
![Тормозной суппорт устройство, принцип работы и ремонт. Что делать, если заклинило суппорт?](https://i.ytimg.com/vi/pOBDxbQ3E5c/default.jpg)
![Обучающий фильм "Электрические мостовые краны"/ Overhead Crane...Хорошее качество](https://i.ytimg.com/vi/O7M8TI72Uzk/default.jpg)
![Ревизия редуктора лебёдки КС 3577](https://i.ytimg.com/vi/-xW8sjiEARI/default.jpg)
![Без тормозов! Ремонтируем тормоз башенного крана.](https://i.ytimg.com/vi/tZvk_T4BKfU/default.jpg)
![Провал тормозной педали на КамАЗе одна из причин](https://i.ytimg.com/vi/swg1F3bFDCs/default.jpg)
![Регулировка тормоза тали ТЭ-050.](https://i.ytimg.com/vi/dOBgNh5Ayg8/default.jpg)
![Машинист мостового крана](https://i.ytimg.com/vi/o1NFEAMbcJg/default.jpg)
![Устройство кранов металлургического производства[ Device cranes of metallurgical production]](https://i.ytimg.com/vi/QgCM2pv_DLc/default.jpg)