Sostituzione cinghia distribuzione e servizi alfa mito 1.4 multi air

La seguente procedura è valida per tutto i motori Fiat fire, Fiat punto, panda, bravo, stilo, lancia y, alfa ecc. Non spiego come mettere in fase l'albero a cam. Perciò la procedura è valida solo se il motore era già in fase. Non bisogna smontare la puleggia delle cam. Ricordo di fare più segni della posizione delle puleggie. Se dopo il lavoro la macchina ha la spia motore accesa e va a strappi e facile che sia furori fase, di può provare a muovere al massimo un dente avanti o indietro se avete dei dubbi ma prima di mettere in moto bisogna assolutamente in ogni caso far girare il motore a mano al meno per due giri senza le candele . Il motore va fatto girare dal l'albero motore e non per la puleggia delle cam. Per i motori non multi air per la messa in fase e sufficiente mettere a meta corda i pistoni 1 e 2 oppure 3 e 4 aiutandosi con due aste delle stessa lunghezza, quando i pistoni sono allineati il puntino nella puleggia del albero motore deve essere fronte sensore di fase. Per la messa in fase delle cam bisogna svitare una vite che si trova a metà testa sulla parte verticale, li si vedrà una rientranza nella cam che va centrata con il foro.

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