HONDA CIVIC al LÍMITE... ¿Qué tan bueno es? | Velocidad Total

El Honda Civic es un auto muy bueno, pero... ¿qué tan bueno es cuando se le exige al limite en una pista?

Vamos a probar el Honda Civic sedan en su versión Touring, el Civic es aclamado por muchos conductores por su confiabilidad, relación costo-beneficio, etc. Vamos a ver si en un manejo deportivo se desempeña de buena manera.

FICHA TÉCNICA: Motor 4 cilindros en linea, 1.5 litros Turbo 174 HP @6000 rpm, 16 válvulas DOHC VTEC.
Caja Automatica CVT con levas de cambio al volante.
Suspensión independiente en las cuatro ruedas, Suspensión de tipo MacPherson delantera y multi-link trasera
Peso vehicular: 1338 kg
Neumáticos y rines de aluminio 235/40 R18.
Monitor de asistencia de cambio de carril (LWC) Honda LaneWatch.
Control automático de velocidad de crucero con mandos en el volante.
Sistema de audio Premium con Display audio de 7”, 10 bocinas, interfaz touchscreen compatible con Apple CarPlay y Android auto.
Bolsas de aire frontales de doble etapa (SRS) para conductor y copiloto.
Bolsas de aire laterales (SRS) para conductor y copiloto.
Bolsas de aire tipo cortina (SCAB) para pasajeros delanteros y traseros con sensor de volcadura.
Sistema antibloqueo de frenos (ABS).
Freno de mano eléctrico (Electric Parking Brake EPB).
Sistema de retención de freno automático (Brake Hold).
Sistema electrónico de distribución de frenado (EBD).
Volante forrado con piel.
Vestiduras de asientos en piel.
#Honda #Civic #HondaCivic

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