Mit Striezel bei Audi Tradition | Vom Typ C bis zum IMSA GTO
Was für eine tolle Gelegenheit, die wir von der AUDI Tradition bekommen haben uns die wichtigsten Autos aus 3 Generationen Stuck im Motorsport mal genauer anzuschauen. Mit dabei: Auto Union Typ C (1936), Audi 200 Trans-Am (1988), Audi 90 IMSA GTO (1989), Audi V8 quattro DTM (1990) & Audi R8 LMS ultra (2013).
Viele spannende Geschichten aus über 80 Jahren Motorsport - viel Spaß beim schauen.
Видео Mit Striezel bei Audi Tradition | Vom Typ C bis zum IMSA GTO канала Johannes Stuck
Viele spannende Geschichten aus über 80 Jahren Motorsport - viel Spaß beim schauen.
Видео Mit Striezel bei Audi Tradition | Vom Typ C bis zum IMSA GTO канала Johannes Stuck
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![PROJECT CARS 2 - Audi V8 quattro DTM @ Circuit Zolder - Let's Play Project CARS 2](https://i.ytimg.com/vi/6hJDmHcccf8/default.jpg)
![AUDI 80 typ 85 quattro bekommt IMSA GTO MOTOR](https://i.ytimg.com/vi/HjGxa_AePYo/default.jpg)
![WALTER RÖHRL Audi 200 quattro Trans-Am Story](https://i.ytimg.com/vi/AMvF0ST61N0/default.jpg)
![Die HEILIGEN HALLEN! - Marco bei Audi Tradition! - Ein Blick hinter verschlossene Türen! Teil 1/2](https://i.ytimg.com/vi/RpNAuBMgocs/default.jpg)
![Die Fahrt meines Lebens! RENNTAXI, HANS STUCK, NÜRBURGRING!](https://i.ytimg.com/vi/bR2m6v2FbrM/default.jpg)
![Die Auto Union Silberpfeile in Aktion! | Motorvision](https://i.ytimg.com/vi/YQonZODpzT8/default.jpg)
![Walter Röhrl: "Wer keine Angst hat, muss etwas hohl im Kopf sein" (Interview)](https://i.ytimg.com/vi/aBKZULQ0mbA/default.jpg)
![1989 IMSA Nissan Grand Prix of Miami [GTO/GTU]](https://i.ytimg.com/vi/siNkHcVEcUM/default.jpg)
![Alte Schule #30: Hans-Joachim Stuck (der Podcast)](https://i.ytimg.com/vi/TFRwq8JuZiM/default.jpg)
![Audi 90 Quattro IMSA GTO | Kraftstofftank | Schmidtmotorsport](https://i.ytimg.com/vi/uvCMBG5hkTs/default.jpg)
![8,1L + Kompressor = DREHMOMENT! - Prüfstandstag Halle77 - Leistungscheck 5Zyl 20V TURBO!](https://i.ytimg.com/vi/0LXYZteQOkE/default.jpg)
![Die ERSTE Fahrt nach 17 Jahren STANDZEIT! - Opel Kadett D 1.3L - JETZT sieht er aus wie NEU!](https://i.ytimg.com/vi/8B1eKcJzuTI/default.jpg)
![Rundgang im Audi Museum, welche Klassiker bekommen wir zu sehen? | Philipp Kaess |](https://i.ytimg.com/vi/40E3CJc57Aw/default.jpg)
![1989 IMSA GTO Championship](https://i.ytimg.com/vi/jkeVY6N4T0w/default.jpg)
![Der SCHEUNENFUND! - Oldtimer aus den 80ern - Bekommt Marco seine "Schubkarre" ?](https://i.ytimg.com/vi/YrPxi55Iljg/default.jpg)
![Walter Röhrl Audi S1 Test Rallye Montecarlo 1986](https://i.ytimg.com/vi/UEINje0Efu0/default.jpg)
![Audi V8 DTM 1992 | Kurbelwelle und DTM Austritt | DTM-Talk Teil 2 | Schmidtmotorsport](https://i.ytimg.com/vi/Kde6E7pruvk/default.jpg)
![Maik LÄDT voll DURCH! - Fiat Uno TURBO! - Ein weiterer SLEEPER in der Halle77!](https://i.ytimg.com/vi/I4dWzYZgG84/default.jpg)
![Audi V8 3.6 (1991) - Das ERSTE MAL? Audi in der Oberklasse!](https://i.ytimg.com/vi/bJg5a3Fqwvo/default.jpg)
![Audi Tradition zu BESUCH! - Audi SPORTQUATTRO! - Marco darf FAHREN!](https://i.ytimg.com/vi/vXGNKI3ly0Y/default.jpg)