Межсервисный интервал Mitsubishi Fuso Canter 4M50

В видео рассказывается о межсервисном интервале для Японского грузовика Mitsubishi Fuso Canter на базе дизельного двигателя 4М50 сборки завода КАМАЗ экологических классов Евро-3 и Евро-4 (это машины по 2013 год включительно). Все цифровые значения взяты из документации официального дилера Fuso.

1. Моторное масло и масляный фильтр. Замена моторного масла и масляного фильтра происходит каждые 15 000 км. Или 1 раз в три месяца, в зависимости от того что наступит раньше. Но в связи с тем, что наше дизельное топливо оставляет желать лучшего, мы рекомендуем делать замену каждые 10 000 км. Для использования мы рекомендуем «Моторное масло Fuso Engine Oil SAE 10W-40, API CH-4». Вот ссылка https://fusocanter.ru/goods/mfc_2900
В качестве масляного фильтра предлагаем оригинал (https://fusocanter.ru/goods/mfc_1217) или качественный аналог. Производитель FilterQ Турция (https://fusocanter.ru/goods/mfc_3642).
2. Топливный фильтр замена каждые 15 000 км. Мы рекомендуем 1 раз в 10 000 км. Предлагаем оригинал или FilterQ.
3.Воздушный фильтр меняем вместе с заменой масла, топливного и масляного фильтров. Предлагаем всё тот же FilterQ. https://fusocanter.ru/goods/mfc_3596
Видео с подробным рассказом о плюсах воздушного фильтра Fuso Canter производства FilterQ по ссылке https://youtu.be/cDkwXdXC3lE
4. Масло трансмиссионное в МКПП 80W90 GL-4. Объём 4,4 литра. Замена каждые 30 000 км. Если менять реже, то будьте готовы к ремонту коробки передач. (3935). Продаётся в канистрах по 20 литров.
5. Масло дифференциала редуктора заднего моста Мицубиси Фусо Кантер замена каждые 30 000 км. Использовать необходимо только GL-5, причём при эксплуатации грузовика при температуре окружающей среды выше +40 градусов необходимо использовать масло с допуском 75W140. А при использовании машины при температурах ниже +40 градусов нужно использовать масло 75W90. Обращайте на это внимание, иначе будите потом ремонтировать редуктор заднего моста. У нас в продаже есть масло 75W90 GL-5 производства TCL.
6.Смазывать подшипники передней и задней ступицы необходимо каждые 30 000 км. Или один раз в 6 месяцев. В зависимости от того, что наступит раньше. Для смазки нужно использовать высокотемпературную смазку на литиевой основе. Рекомендуем к использованию Mobil 1.
7.Замену мало ГУРа в Вашем Фусике нужно менять каждые 45 000 км пробега или каждые 9 месяцев, в зависимости от того что наступит раньше. Использовать рекомендуется Dextron III.
8.Охлаждающая жидкость Fuso Diesel Long Life Coolant с допуском SAE J814-C. Это концентрат — он разбавляется дистиллированной водой. Нашим клиентам мы предлагаем к использованию антифриз зелёный TCL (Япония) в банке 18 литров, всегда есть в наличии. Замена каждые 45 000 км пробега ил один раз в два года. В зависимости от того, что наступит раньше.
9.К использованию в качестве тормозной жидкости рекомендуется типа DOT-3 с допуском SAE J1703. Однако, в нашем магазине нашим клиентам рекомендуем к использованию тормозную жидкость ADVICS или TCL Японского производства. Эту же жидкость мы рекомендуем использовать в сцеплении. У ADVICS и TCL качество достойное, соответственно, при их использовании, гидравлический выжимной подшипник прослужит долго. Если лить непонятно что, что резинотехнику быстро разъест и выжимной нужно будет менять, а он здесь не дешёвый.

Запчасти для грузовиков Mitsubishi Fuso Canter на базе двигателей 4M50 и 4P10 в кузове FE85 и TF в наличии. Магазин в городе Краснодаре тел.+7 (928) 440-89-55. https://fusocanter.ru/catalog/Mitsubishi-Fuso-Canter

Видео Межсервисный интервал Mitsubishi Fuso Canter 4M50 канала Японский грузовик