三星CR-V背後的原因?i-Size安全椅為什麼重要?六代CR-V能撞出幾顆星?
年後不久的台灣本田春酒上,台本高層在閒聊中透露,他們要自費去參加TNCAP的撞擊測試,而且,送測費用預估超過1000萬元…
確實,過去一年來,TNACP公布的撞擊測試成績中,Ford Kuga與五代Honda CR-V,皆因為撞擊時後排安全帶滑脫而得到三星評價,Kuga市因為客貨車認證後排椅背角度導致,而CR-V則是因為安全座椅不夠穩固與後排安全帶未繫警示等,沒能拿下好成績。
本著實事求是精神,我們特別深入了解了TNCAP整個運作與測試過程,並且提出了幾個疑問點。此外,歐洲NCAP成立至今將近30年,回顧汽車安全一百多年來的演進,我們來看看當中的一些有趣故事。
#TNCAP #CRV撞擊 #NCAP #iSize #isofix
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