Malmö–Köpenhamn (X 2000 train driver view)
Häng med oss in i förarhytten när vi kör över Öresundsbron!
Vi åker från Malmö till Köpenhamn med tåg 521. Den här dagen åkte vi på kontinentalbanan och inte genom citytunneln.
April 2019.
Luta er tillbaka och njut av denna vackra sträcka.
PS, vi ber om ursäkt för den skitiga rutan på vårt kära tåg :)
Fler videos kommer.
#ResmedSJ
www.sj.se
ENG: Train driver view from Malmo to Copenhagen
Видео Malmö–Köpenhamn (X 2000 train driver view) канала SJ AB
Vi åker från Malmö till Köpenhamn med tåg 521. Den här dagen åkte vi på kontinentalbanan och inte genom citytunneln.
April 2019.
Luta er tillbaka och njut av denna vackra sträcka.
PS, vi ber om ursäkt för den skitiga rutan på vårt kära tåg :)
Fler videos kommer.
#ResmedSJ
www.sj.se
ENG: Train driver view from Malmo to Copenhagen
Видео Malmö–Köpenhamn (X 2000 train driver view) канала SJ AB
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Train Driver's View: Halmstad to GöteborgSweden to Denmark over the Øresund Bridge by busTRAIN DRIVER´S VIEW: Riksgränsen - Narvik (One of the most spectacular railways in the world!)SJ nattåg bakom kulisserna - häng med in i Hagalundsdepån!Nya X 2000 - FunktionsanpassningFührerstandsmitfahrt Dänemark : Fredericia - København H in LYN 464K | CABVIEW DENMARK | ICL Copenhagen Airport - Køge Nord | DSB IC3 (Class/Litra MF)Stockholm to Narvik by Night TrainTåg. Arlanda - Stockholm. FörarhyttsfilmSwedish Railways' X2000 Express train - BEST VALUE in Europe?En dag på jobbet som lokförare (godståg), del 1.Gällivare–Kiruna. Tåg 96 från förarhytten (Train Driver's View)Worlds largest track layer - Plasser & Theurer SVM1000 Infranord at Haparandabanan, SwedenTrain Driver's View: Malmö to Copenhagen (Part 1 of 2)Train Driver's View: Malmö-ÄngelholmTrain Driver´s View, 2019-02-12 Bollnäs - Lörstrand, Fliståget★ 4K Cab ride Landquart - St Moritz (1250m climb) with snowfall [02.2020]4K TGV Cabride Paris-Nord à Valenciennes en TGV Sud-EstEn lokförares dagbokSJ X2000 High Speed Train Review: How good is the Swedish flagship train?