Ремонт Корейского AWD. О чём молчат дилеры. Соренто - дизель. Замена раздатки и дифференциала.
Ремонт Корейского AWD. О чём молчат дилеры. Соренто - дизель. Замена раздатки и дифференциала.
Со временем, в процессе эксплуатации, на Корейских машинах с полным приводом, возникает вымывание смазки в чашке дифференциала через "задубевший" сальник. Происходит это от попадания снега, грязи, пыли, воды и т.д. - узел этот ("раздатка") технически ослаблен и не доработан. Техническая смазка постепенно вымывается с трущихся поверхностей (вал со шлицами и чашка дифференциала тоже со шлицами) и происходит постепенное стирание этих самых шлицов от трения без смазки. В итоге полный привод прекращает функционировать. Чтобы этого избежать нужно раз в два или три года (30 -40 т.км.) менять этот пресловутый, пропускающий влагу сальник, и обновлять смазку. Вся работа стоит копейки, и экономит Ваши деньги от возможного ремонта полного привода целиком, как в нашем случае.
Если вовремя будите делать профилактику - менять сальник с крышкой, то таких проблем избежите.
Мы находимся в городе Ярославль.
Телефон Александра: 89159649907. Так же, по этому телефону работает Viber и WhatsApp.
Наша группа в ВКонтакте, где публикуются новости про Корейский автопром: https://vk.com/club126620289
Наша группа в Одноклассниках: https://ok.ru/group/54681532956793
Электронная почта: Aleksyar76@gmail.com
Собираем средства на софтбоксы (освещение) для съёмки видео:
1) Сбербанк: 4817 7601 7537 0539
2) Подключена система донатов Donation Alerts. По данной ссылке вы можете оставить сообщение нам: https://www.donationalerts.com/r/korea_auto
Видео Ремонт Корейского AWD. О чём молчат дилеры. Соренто - дизель. Замена раздатки и дифференциала. канала Korea Auto
Со временем, в процессе эксплуатации, на Корейских машинах с полным приводом, возникает вымывание смазки в чашке дифференциала через "задубевший" сальник. Происходит это от попадания снега, грязи, пыли, воды и т.д. - узел этот ("раздатка") технически ослаблен и не доработан. Техническая смазка постепенно вымывается с трущихся поверхностей (вал со шлицами и чашка дифференциала тоже со шлицами) и происходит постепенное стирание этих самых шлицов от трения без смазки. В итоге полный привод прекращает функционировать. Чтобы этого избежать нужно раз в два или три года (30 -40 т.км.) менять этот пресловутый, пропускающий влагу сальник, и обновлять смазку. Вся работа стоит копейки, и экономит Ваши деньги от возможного ремонта полного привода целиком, как в нашем случае.
Если вовремя будите делать профилактику - менять сальник с крышкой, то таких проблем избежите.
Мы находимся в городе Ярославль.
Телефон Александра: 89159649907. Так же, по этому телефону работает Viber и WhatsApp.
Наша группа в ВКонтакте, где публикуются новости про Корейский автопром: https://vk.com/club126620289
Наша группа в Одноклассниках: https://ok.ru/group/54681532956793
Электронная почта: Aleksyar76@gmail.com
Собираем средства на софтбоксы (освещение) для съёмки видео:
1) Сбербанк: 4817 7601 7537 0539
2) Подключена система донатов Donation Alerts. По данной ссылке вы можете оставить сообщение нам: https://www.donationalerts.com/r/korea_auto
Видео Ремонт Корейского AWD. О чём молчат дилеры. Соренто - дизель. Замена раздатки и дифференциала. канала Korea Auto
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Профилактика шлицов раздатки полного привода Hyundai, KIAЗамена дифференциала A6MF1 на Hyundai Santa feВосстановление шлицов углового редуктора KiaПроблемы полного привода на Киа Соренто II.( Problems of all-wheel drive on the Kia Sorento II)Насколько может заболеть полный привод HyundaiРазборка раздатки на Киа Соренто II (Kia Sorento II). Что внутри. И стоит ли туда лезть?Киа Соренто не работает полный привод ремонт 4WDУбил раздатку ТОД за 50 т.км. как так то? или виноват не я?Hyundai ix35 подшипник правого привода ,подбор и замена .KIA Sorento XM. Год после профилактики отвала заднего привода.Замена масляного фильтра автоматической КПП-6 KIA и Hyundai на примере коробки A6MF1 Hyundai IX35Не гребет 4х4 Соренто 1Профилактика шлицов полного привода/HyundaiKia Sportage Hyundai Tucson 2.0 4WDПочему задирает корейские моторы?G4NA-G4KD! Причины задиров и как правильно откапиталить мотор!Ремонт двигателя Киа Соренто 2.5 дизель D4CB. Обрыв нижней цепиПрофилактика полного привода Hyunday (до снятия раздатки не дошло)SORENTO 2019г (V6) - СУХИЕ ШЛИЦЫ в МАКС.КОМПЛЕКТАЦИИ за 3 ЛЕПЕХИ✅Течет масло из углового редуктора/Hyundai SANTA FE (2 часть)Ремонт полного привода Киа Соренто 2