Как подтянуть рулевую рейку на калине (Приоре, ВАЗ)

👉Tinkoff Black — дебетовая карта с кэшбэком.
Если оформить по моей ссылке, вы получите бесплатное обслуживание навсегда и гарантированный приз
https://www.tinkoff.ru/baf/1cvB03BnfoE 👍



Для выполнения операции на «Калине» вам потребуется специальный ключ (восьмигранный на 24 мм, с отверстием посередине), в магазине его нередко называют ключом нового образца или «Десяточным».

Чтобы подтянуть рулевую рейку на «Калине» с электроусилителем своими руками, сначала подготовьте место, но способ подготовки зависит от ваших физических кондиций.
Если у вас тонкие, гибкие и длинные руки, а также хорошая координация движений, то можно все сделать со стороны переднего левого колеса авто. А вся подготовка сводится к повороту руля до упора вправо.

Если же вам сложно протискиваться через маленькие отверстия, тогда снимайте следующие детали:
крепление и клеммы аккумуляторной батареи (АКБ);
аккумулятор;
площадку АКБ;
воздуховод, соединяющий воздушный фильтр с ресивером.

Как только люфт исчезнет, а прикладываемое усилие немного возрастет, но останется равномерным в любом положении, подтяжка устройства завершена и его можно ставить на автомобиль. Отрегулировав устройство, фиксируйте положение гайки, замяв резьбу керном.

Закончив подтяжку, поставьте на место пластиковую/резиновую заглушку. Не то чтобы она была сильно нужна, но с ней в резьбу набьется меньше грязи. Собрав машину, заведите ее и на небольшой скорости выполните различные маневры, чтобы убедиться, что все работает нормально.

Если вы смогли правильно подтянуть рулевую рейку «Калины», а сам агрегат в полностью исправном состоянии, то вне зависимости от положения рулевого колеса:
машина будет четко слушаться руля;
прилагаемое усилие будет одинаковым при любом положении баранки;
если вы подергаете тяги, то не ощутите люфта.

После этого обязательно отрегулируйте схождение передних колес.

Видео Как подтянуть рулевую рейку на калине (Приоре, ВАЗ) канала Айнур Волк