Le declaran la guerra a CPKC con Falcon Premium: Union Pacific, Canadian National y Grupo México

✅ Se unen Union Pacific, Canadian National y Grupo México para competir contra CPKC

Desde que se anunció la venta de KCS a Canadian Pacific, ha dado mucho de qué hablar y entre ellos los mayores detractores fueron Union Pacific y Canadian National. Así que ahora le declaran la guerra a CPKC y es de lo que vamos a hablar en este video.

El día de ayer, 24 de abril de 2023, Se anunció una alianza entre Union Pacific, Canadian National y Grupo México Transportes para prestar un servicio de carga entre México, Estados Unidos y Canadá al que llamaron Falcon Premium.

Esta alianza es una respuesta lógica a la combinación de Canadian Pacific y lo que fue KCS, las ferrocarrileras en cuestión aseguran ser el servicio intermodal más rápido y confiable entre Canadá y México aprovechando los tiempos de tránsito entre Silao, Gto. a Eagle Pass en Texas, la ruta de Texas a Chicago de Union Pacific y la conexión a Canadá por Chicago de Canadian National a través de las vías del The J.

Basta ver el mapa para ver que tiene una red mucho más amplia que CPKC y con mayor potencial de reparto aunque los tiempos de entrega de CPKC siguen siendo muy superiores, tan solo el primer tren entre Lázaro Cárdenas y Chicago tardó 6 días desde que el barco atracó hasta que el tren llegó a su destino en Chiller Park en Chicago.

El nombre Falcon Premium no es algo nuevo, es el nombre de un servicio intermodal prioritario que existió en el Chicago North Western previo a que fuera absorbido por Union Pacific en 1995.

Fuera del anuncio oficial y gracias al padrino información de primera mano que algunas ferrocarrileras están mintiendo al público.

Fuera de las opiniones subjetivas, definitivamente el equipo Falcon buscara la manera de evitar que CPKC les coma el mandado, mientras que CPKC ya tiene presión para mantener un servicio rápido y eficaz en toda su red.

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