Мусоровоз Scania - NTM c объемом кузова 16 м3.
В этом видео мы рассказываем еще об одном мусоровозе, собранном компанией ВКР в августе 2020 года. От машин о которых мы рассказывали раньше, он отличается меньшим объемом кузова, меньшими габаритными размерами и шасси с двумя осями. Неизменными остаются качество сборки, использование современных материалов и узлов, минимум электроники, быстрый полуавтоматический рабочий цикл прессования отходов, - традиционные преимущества мусоровозов NTM.
В качестве шасси был выбран двухосный автомобиль Scania P280 с двигателем DC09 мощностью 275 л.с. Колесная база - 3950 мм, ширина шасси - 2550 мм.
Задняя подвеска пневматическая, подъемная.
Мусоровозная надстройка - NTM KGH-HL :
Объём кузова: - 16 м3
Вместимость - до 90 м3 неуплотненных отходов
Пропорция уплотнения: - 1:5 - 1:6 (в зависимости от мусора)
Усилие прессования: - 300 KN (30 т.)
Полуавтоматический рабочий цикл: - 17- 20 секунд
Материалы исполнения кузова:
- пол бункера - сталь DOMEX 500 толщиной 4 мм
- стенки бункера мусоровоза - сталь STRENX 650-700 толщиной 4 мм
- пол заднего откидного борта — сталь HARDOX 450 толщиной 8 мм.
В стандартную комплектацию надстройки входит:
Полуавтоматический подъёмник для загрузки мусорных контейнеров объемом 140/240/360/660/1100 литров с балкой захвата и с пневматическим приводом.
Панели управления установлены с двух сторон приемного бункера и комплектуются кнопкой для полуавтоматического рабочего цикла, возвратной кнопкой, аварийной кнопкой СТОП и кнопкой звуковой связи с водителем.
Гидравлический рычаг с пропорциональным управлением для подъема мусорных контейнеров находится с правой стороны приемного бункера.
Резервная панель управления вспомогательным рабочим циклом с двумя гидравлическими рычагами находится на правой стороне приемного бункера.
Гидравлическая система вместе с распределителем PARKER сконструирована специально для мусоровозов NTM. Mусоровозы оснащены малошумным насосом рабочей гидравлики переменного объема. Это позволяет даже при малой скорости работы двигателя достигать максимальной скорости цикла прессования отходов. Благодаря этому мусоровозы NTM экономят топливo даже при работе на максимальной мощности.
Данная машина так же укомплектована лебедкой SEPSON для мусорных контейнеров от 4 до 8 м3.
Разгрузка мусора и oчистка бункера заднего кармана возможна в поднятом положении, не выходя из кабины.
На машине установлена камера заднего вида с цветным монитором.
Компания ВКР – лидер в производстве и техническом обслуживание коммунальной спецтехники. Все этапы металлообработки осуществляются на собственной производственной линии. Запчасти и гидрокомпоненты — всегда в наличии.
✅ Производство и сервис спецтехники - http://www.v-kran.ru/
✅ Запчасти, гидрокомпоненты (интернет-магазин) - https://v-kr.ru/
✅ Металлообработка - https://vkrmetal.ru/
✅ Instagram - https://www.instagram.com/vkran_official/
💥Телефон бесплатно по России: 8-800-555-42-62
#ВКР, #мусоровоз, #коммунальная_техника, #спецтехника, #обслуживание_спецтехники, #запчасти, #Scania, #NTM
Видео Мусоровоз Scania - NTM c объемом кузова 16 м3. канала ВКР - спецтехника.
В качестве шасси был выбран двухосный автомобиль Scania P280 с двигателем DC09 мощностью 275 л.с. Колесная база - 3950 мм, ширина шасси - 2550 мм.
Задняя подвеска пневматическая, подъемная.
Мусоровозная надстройка - NTM KGH-HL :
Объём кузова: - 16 м3
Вместимость - до 90 м3 неуплотненных отходов
Пропорция уплотнения: - 1:5 - 1:6 (в зависимости от мусора)
Усилие прессования: - 300 KN (30 т.)
Полуавтоматический рабочий цикл: - 17- 20 секунд
Материалы исполнения кузова:
- пол бункера - сталь DOMEX 500 толщиной 4 мм
- стенки бункера мусоровоза - сталь STRENX 650-700 толщиной 4 мм
- пол заднего откидного борта — сталь HARDOX 450 толщиной 8 мм.
В стандартную комплектацию надстройки входит:
Полуавтоматический подъёмник для загрузки мусорных контейнеров объемом 140/240/360/660/1100 литров с балкой захвата и с пневматическим приводом.
Панели управления установлены с двух сторон приемного бункера и комплектуются кнопкой для полуавтоматического рабочего цикла, возвратной кнопкой, аварийной кнопкой СТОП и кнопкой звуковой связи с водителем.
Гидравлический рычаг с пропорциональным управлением для подъема мусорных контейнеров находится с правой стороны приемного бункера.
Резервная панель управления вспомогательным рабочим циклом с двумя гидравлическими рычагами находится на правой стороне приемного бункера.
Гидравлическая система вместе с распределителем PARKER сконструирована специально для мусоровозов NTM. Mусоровозы оснащены малошумным насосом рабочей гидравлики переменного объема. Это позволяет даже при малой скорости работы двигателя достигать максимальной скорости цикла прессования отходов. Благодаря этому мусоровозы NTM экономят топливo даже при работе на максимальной мощности.
Данная машина так же укомплектована лебедкой SEPSON для мусорных контейнеров от 4 до 8 м3.
Разгрузка мусора и oчистка бункера заднего кармана возможна в поднятом положении, не выходя из кабины.
На машине установлена камера заднего вида с цветным монитором.
Компания ВКР – лидер в производстве и техническом обслуживание коммунальной спецтехники. Все этапы металлообработки осуществляются на собственной производственной линии. Запчасти и гидрокомпоненты — всегда в наличии.
✅ Производство и сервис спецтехники - http://www.v-kran.ru/
✅ Запчасти, гидрокомпоненты (интернет-магазин) - https://v-kr.ru/
✅ Металлообработка - https://vkrmetal.ru/
✅ Instagram - https://www.instagram.com/vkran_official/
💥Телефон бесплатно по России: 8-800-555-42-62
#ВКР, #мусоровоз, #коммунальная_техника, #спецтехника, #обслуживание_спецтехники, #запчасти, #Scania, #NTM
Видео Мусоровоз Scania - NTM c объемом кузова 16 м3. канала ВКР - спецтехника.
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Грейферный захват для леса Тitan V2 / Отзыв пользователяОбучение операторов гидроманипулятора. Автосимулятор учебного комбината "ВКР Арктика" в АрхангельскеСортиментовоза FAW J6 3250 с лесовозной надстройкой V-Forest. Миниобзор от "Союз Лесозаготовителей"Быстрый монтаж осей на полуприцеп V-TrailerТрехосный полуприцеп V-Trailer с гидроманипулятором Kesla 316Мусоровоз на шасси HINO 300 с 8-кубовым бункером-компактором.ВКР-Москва. Комплексное техническое обслуживание спецтехники.Крюковой погрузчик Palfinger PH T26 на шасси Volvo FH13, 8х2Грузовой эвакуатор для "Водоканал Санкт-Петербург"Гидроманипулятор Cranab Tl 12.2 на шасси Volvo FMX 500. Лесовозная надстройка V-ForestИзготовление поршня гидроцилиндра на токарном станке с ЧПУ.Грузовой эвакуатор помогПроверяем гидроманипулятор перед выдачей...Как буксировать многотонный прицеп одной рукой? Вот так....2022! Поехали!О конструктивных особенностях прицепов и полуприцепов V-TrailerVolvo FMX 500, алюминиевая надстройка V-Forest, гидроманипулятор Cranab Tl 12.2Ремонт гидроцилиндра телескопа манипулятора Palfinger Epsilon M100L- Scania P440 XT / V-Forest Аluminium / Palfinger Epsilon Q130 LD с EPSCABГидроманипулятор Kesla 2210S с новой кабиной оператора NTcab.Удлиненный лесовоз VOLVO FMX 500 c алюминиевой лесовозной надстройкой V-Forest.