Boeing 777-300ER Pushback | #Aviation Industry Careers #Air India #aircraftcarrier

#Boeing_777 pushback is a critical ground handling operation where specialized, low-profile tugs or tow tractors move the large twin-engine jetliner backward from the terminal gate to a taxiway. This maneuver is essential because commercial aircraft cannot #safely reverse using their own engines, ensuring safe departure with the #nose gear attached to the tug.
Process: A #pushback tractor, often called a tug, connects to the nose #landing gear of the Boeing 777 to move it away from the gate.
Procedure: Ground crew members work in coordination with the #flight deck #crew to move the #aircraft.
Boeing 777-300ER #Pushback | #Aviation Industry Careers #Air India
Safety Measures: The operation is crucial for avoiding jet blast hazards, as engines are generally not powered until the plane is clear of the gate.
Context: This is a routine procedure at airports for #Boeing 777-300ER and other 777 variants.
Examples of Boeing 777 pushbacks can be seen with airlines like #Emirates, #British Airways, and All Nippon Airways.

हर #हवाई यात्री को अपनी सीट पर बैठने के बाद जो पहली अनुभूति होती है, वह यह है कि #विमान टर्मिनल से पीछे की ओर जा रहा है, लेकिन क्या विमानों में रिवर्स गियर होता है?

हालांकि वाणिज्यिक विमानों में शक्तिशाली रिवर्सिंग सिस्टम लगे होते हैं, जो उन्हें तेजी से और कुशलतापूर्वक ब्रेक लगाने में सक्षम बनाते हैं, लेकिन उनमें विमान को पीछे की ओर ले जाने की कोई प्रणाली नहीं होती है । यहीं पर ग्राउंड क्रू पुशबैक ट्रैक्टरों के साथ काम करते हैं।

जैसा कि आप जानते हैं, #विमानन एक जटिल प्रणाली है जिसमें सभी पुर्जे सुचारू रूप से काम करने के लिए आवश्यक हैं । आज हम हवाई अड्डों पर एक महत्वपूर्ण कार्य के बारे में बात करेंगे, हम आपको बताएंगे कि पुशबैक क्या है और यह कैसे किया जाता है।

#पुशबैक_ट्रैक्टर क्या होता है?
बड़े हवाई अड्डों पर, विमान पार्किंग स्थलों का वितरण इस प्रकार किया जाता है कि टर्मिनल से जुड़े विमानों की संख्या अधिकतम हो सके । यह स्पष्ट रूप से उपलब्ध सभी स्थान का उपयोग करने और हवाई अड्डे की #परिचालन क्षमता को अधिकतम करने के लिए किया जाता है।

समस्या यह है कि इससे विमान के स्वयं मुड़ने की संभावना समाप्त हो जाती है और जैसा कि हम पहले ही बता चुके हैं, विमान में रिवर्स गियर नहीं होता है। इसलिए #पुशबैक ट्रैक्टर का उपयोग करना पड़ता है।

#पुशबैक ट्रैक्टर, जिसे #टो_ट्रैक्टर या खींचने वाला ट्रैक्टर भी कहा जाता है, एक ऐसा वाहन है जो #विमान को जेटवे से टैक्सीवे तक खींचकर ले जाता है।

तो, विरोध कैसे किया जाता है?

#विमान को पीछे धकेलने के लिए, #ग्राउंड_हैंडलर को विमान के नोज व्हील के नीचे पुशबैक ट्रैक्टर सपोर्ट लगाना पड़ता है। इस सपोर्ट को टोबार कहा जाता है।

एक बार सही जगह पर लग जाने के बाद, #शक्तिशाली पुशबैक #हाइड्रोलिक्स नोज व्हील को ऊपर उठाने में सक्षम होते हैं , जिससे विमान जमीन पर पैंतरेबाज़ी करने योग्य हो जाता है।

जैसे ही #पायलटों को टावर से पुशबैक शुरू करने की अनुमति मिलती है , वे ग्राउंड क्रू को बताते हैं कि विमान को किस दिशा में होना चाहिए और वे विमान को उसी दिशा में ले जाते हैं।

Видео Boeing 777-300ER Pushback | #Aviation Industry Careers #Air India #aircraftcarrier канала UnRead News By Preetam Singh 🇮🇳!