Загрузка страницы

Каким будет электромобиль будущего? Спецвыпуск. Новости электромобили, электрокар, Тесла, Илон Маск

Привет. Сегодня не будет обычного вступления. Хотели бы у вас спросить сразу. Каким, по вашему мнению, должен быть электроавтомобиль будущего? Речь не об авто, которые смогут летать и подобная фантастика. В сегодняшнем видео мы хотели бы рассуждать, каким же действительно может или должен быть электрокар реального будущего, скажем даже лет через десять. Как раз, сейчас начало десятилетия. А каким станет обычное авто к началу следующего.
Вы на канале MeGoElectric, и сегодня мы предлагаем вам пофантазировать вместе с нами.

И так, каким же может быть или будет самый продвинутый автомобиль 2030-ого.
Для начала подумаем о самом простом. Хотя и не факт. Одним словом, чей шильдик будет на этом электрокаре. То, что это будет именно электро - у нас нет сомнений. Не зависимо о того, будет ли электричество накоплено в батарее или же получаться благодаря химической реакции кислорода и водорода в топливных элементах.

И так, какой же бренд станет самым технологичным. Возможно ли то, что произошло в последние годы и мировые бренды, такие как Мерседес, БМВ или Тойота были энергично сдвинуты с пьедестала Теслой? И не придет ли в этот автомобильный мир новичок, подобный тому же детищу Илона Маска и снова перевернет всю индустрию?

Предлагаем начать с кузова. Каким он будет? Из углеволокна? В массовом сегменте?
Карбон легче стали на половину и алюминия на 30%, при этом обладает значительно более высокой жесткостью. Войдет ли карбон массовый автопром через 10 лет? Так как сейчас эту технологию могут себе позволить лишь суперкары, которые уже сейчас практически полностью могут из него состоят. На пример тот же спортивный электрокар из Хорватии. Узнали?

Так как это уже электромобиль, то формы кузова могут быть практически любыми, что скажете на счет гибрида кроссовера с купе или же минивеном. Подобные разработки уже есть у той же Ауди.

Что на счет дверей? Нынешние концепты все как один демонстрируют распашные двери, соответственно без центральной стойки. Практично ли это? Или же вообще останется одна дверь, как у прототипа от Рено?

Трансмиссия. Даже не знаем, стоит ли об этом упоминать, так как в традиционном понимании ее у электромобиля нет. Полный привод стало очень просто сделать, поставив по мотору на ось, да хоть по мотору на каждое колесо. Что и сделали в Ривиан, и теперь могут крутить вот такой танковый разворот. Или же еще вообще можно использовать мотор-колеса. Как у того же электропикапа от Endurance от Lordstown Motors или у этих ребят, которые поставили такие моторы на БМВ.

Подвеска. Кто за пневматику? Станут ли технические особенности Тесла Модел Эс или Икс массовыми настолько, что пневмобаллоны будут стоять даже в маловольтажке за три копейки? Но мы помним, что сейчас говорим о самой технологически продвинутой машине. Тогда, возможно, пневмо-гидравлика, настройки для которой обсчитывают десятки компьютерных чипов на основе данных, которые они получают со стереоскопических камер и радаров каждые сотые доли секунды. В ходе езды дорога сканируется и, в зависимости от типа покрытия или состояния асфальта, будет подстраиваться и подвеска.
Добавим еще активные стабилизаторы, чтобы гасить крены кузова, тем самым повышая комфорт прохождения поворотов.

Так как это электро – то фальшь-решетка радиатора также уйдет в прошлое. Или же она все же останется, но только как особая черта экстерьера, чтобы все же была возможность по ней отличить издалека БМВ от Лексуса.

Ключевое качество электромобиля ближайшего, да и в принципе будущего - автопилот.
Всевозможные ныне существующие системы активной безопасности, такие как автоторможение, удержание в полосе, контроль слепых зон и – это всего лишь первые шаги в сторону полноценного автопилота. К слову, тот же Илон Маск обещает показать полноценный автопилот уже в самом ближайшем будущем. Озвучим временной отрезок – в год, не более. Верите, что подобное получится?

Каким будет, например самое технологичное авто от Тесла, или же флагманы от БМВ или Мерседеса в 2030-ом году? Конечно, останутся ли последние марки вообще на рынке – это отдельный вопрос.

Мы подняли в этом видео много интересных тем о том, каким же будет авто будущего.
С удовольствием прочитаем все ваши размышления в комментариях. Уверены, у вас есть свои соображения.
А с вами была Настя Фрост. До встречи в следующем видео.

электрокар, электромобиль,электромобили,электроавто,
новости электромобиль, новости электроавто, новости электрокар, новости электромобили, электрокар новости, электромобиль новости, электроавто новости,
новости тесла, тесла, тесла модел эс, тесла модел три, Илон Маск,
электромобиль ауди, электромобиль Тесла, электромобиль рено, электромобиль БМВ, электромобиль мерседес, электромобиль будущего,

Видео Каким будет электромобиль будущего? Спецвыпуск. Новости электромобили, электрокар, Тесла, Илон Маск канала MeGoElectric RU
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
7 октября 2020 г. 21:00:11
00:09:31
Другие видео канала
Новости электромобиль, электрокар №50. Электромобили Вольво, Тесла, Люсид Эир, электрический БМПНовости электромобиль, электрокар №50. Электромобили Вольво, Тесла, Люсид Эир, электрический БМПИлон Маск. США показали аккумулятор на 1 миллион километров в реальном электромобиле будущего!Илон Маск. США показали аккумулятор на 1 миллион километров в реальном электромобиле будущего!Новости электромобилей, электроавто, электрокаров. №11Новости электромобилей, электроавто, электрокаров. №11АВТОМОБИЛИ БУДУЩЕГО! Электрокары из Китая.АВТОМОБИЛИ БУДУЩЕГО! Электрокары из Китая.Новости электромобили, электрокар №35. «Святая» тройка Tesla Model 3, Tesla Model S, Tesla Model YНовости электромобили, электрокар №35. «Святая» тройка Tesla Model 3, Tesla Model S, Tesla Model YИлон Маск. Прорыв: Супер маленькие электродвигатели будущего для электромобилейИлон Маск. Прорыв: Супер маленькие электродвигатели будущего для электромобилейЭлектрокары BMW iX3 и Ниссан Ария уже почти на рынке. Новости электромобилей и электроавто №32Электрокары BMW iX3 и Ниссан Ария уже почти на рынке. Новости электромобилей и электроавто №32Новости электромобиль, электрокар №52. Тесла Модел 3 засудили, у Мерса новая стратегияНовости электромобиль, электрокар №52. Тесла Модел 3 засудили, у Мерса новая стратегияНовости электромобиль, электроавто. В этот раз без Тесла, Илона Маска и его Модел Эс и Модел УвайНовости электромобиль, электроавто. В этот раз без Тесла, Илона Маска и его Модел Эс и Модел УвайИлон Маск. США делает СУПЕР аккумулятор на 1миллион километров для электромобилейИлон Маск. США делает СУПЕР аккумулятор на 1миллион километров для электромобилейНовости электромобиль, электроавто №51. Электромобили Вольво и БМВ, лидеры продаж Тесла и Ниссан ЛифНовости электромобиль, электроавто №51. Электромобили Вольво и БМВ, лидеры продаж Тесла и Ниссан ЛифНовости электромобиль, электрокар №47. Тесла, ID.4, Люсид Эир, Lucid Air, электрический пикап Форд,Новости электромобиль, электрокар №47. Тесла, ID.4, Люсид Эир, Lucid Air, электрический пикап Форд,Маск назначил дату Дня батарей, а в Сиат показали скутеры. Новости электромобилей, электрокаров №26Маск назначил дату Дня батарей, а в Сиат показали скутеры. Новости электромобилей, электрокаров №26вся линейка e-tron от Ауди, электрокары итрон, элктроавто e-tron, новости электроавто, авто от Аудився линейка e-tron от Ауди, электрокары итрон, элктроавто e-tron, новости электроавто, авто от АудиBYD HAN EV электромобиль из Китая. 605км на батарейке. ОбзорBYD HAN EV электромобиль из Китая. 605км на батарейке. ОбзорЖить с Taycan/Самый Подробный тест электро Porsche.#теслазаменителиЖить с Taycan/Самый Подробный тест электро Porsche.#теслазаменителиSkoda ENYAQ iV, новый Mercedes-Benz S-класс W223, Lucid Air обогнал Tesla Model S, электрокар ЗеттаSkoda ENYAQ iV, новый Mercedes-Benz S-класс W223, Lucid Air обогнал Tesla Model S, электрокар ЗеттаШах и мат: Илон Маск готовит революцию в ЭЛЕКТРОМОБИЛЯХ будущегоШах и мат: Илон Маск готовит революцию в ЭЛЕКТРОМОБИЛЯХ будущегоНовости электромобиль, электрокар №48. Polestar, Opel Mokka-e, Porsche Taycan, Ниссан АрияНовости электромобиль, электрокар №48. Polestar, Opel Mokka-e, Porsche Taycan, Ниссан АрияОригинальные фото кибертрака Илона Маска, электрокар Opel Mokka-e. Новости мира электромобилей №27Оригинальные фото кибертрака Илона Маска, электрокар Opel Mokka-e. Новости мира электромобилей №27
Яндекс.Метрика