【速達種別の1分間隔ダイヤ？】小田急 新百合ヶ丘駅の場合

今回も複線区間の1分間隔ダイヤを観察するシリーズです。快速急行が急行を追い越す「追い越し型」の1分間隔ダイヤです（休日ダイヤ）。複線区間で速達種別が速達種別を1分間隔で追いかけていくダイヤが組まれています。（時刻表では秒単位の時刻が省略されるので、ちょうど1分間隔ということではありません）
複々線が完成した小田急線ですが、複線区間は過密ダイヤのままです。
新百合ヶ丘駅の美しいシーサスクロッシングはhttps://youtu.be/ZW6_uWmXKW8
の8分34秒からです。

小田急江ノ島線 大和駅の1分間隔ダイヤ→ https://youtu.be/FMBePFQDjBQ
小田急江ノ島線 藤沢駅のスイッチバック配線と分岐器→ https://youtu.be/_DIrAoALVa0
【小田急小田原線】JRへの連絡線と分岐ポイント→ https://youtu.be/Y_vf91bDXh8

【1分○○】の再生リストhttps://www.youtube.com/playlist?list=PLH3itXwfCxI557ReF6nWS0_rQK4Y03ta8

A train timetable indicates the departure time of the one minute interval. Is that true?
I took a picture of this video by Shin-Yurigaoka station of Odakyu Odawara Line to make sure of that.
A rapid express overtakes an express at this station. Then a departures timetable indicates one minute interval.
[Series of one minute railway]
https://www.youtube.com/playlist?list=PLH3itXwfCxI557ReF6nWS0_rQK4Y03ta8

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