Киев. Его Величество Автомобиль - на главной ёлке страны
Должен ли быть приоритет у пешехода и у общественного транспорта, перед личным автомобилем, по крайней мере на площади у главной ёлки страны? Должен, но по факту - его нет. Какое-то немыслимое столпотворение людей, вперемешку с личными автомобилями. Десятки тысяч пешеходов - против пару сотен безногих "калек" за рулем.
Автомобилисты не услышали призыв власти "оставить автомобиль дома" и как обычно попёрлись в самый центр, как можно ближе жопой к ёлке.
Итак, 2 января 2019 года вечером, на несколько часов было практически полностью заблокировали движение для 6, 16 и 18 маршрутов троллейбусов. Несколько десятков троллейбусов, скопилось на Софийской площади, Софиевской и Малой Житомирской улицах.
Сопоставим 150 частных автомобилей, которые полностью запарковали две эти узкие улицы по обе стороны, лишив троллейбус возможности маневрировать. 150 машин - это от силы 300 человек в них. Для сравнения, в троллейбус с "гармошкой" помещается до 200 человек. Таким образом, интересы 300 человек, выше интересов несколько десятков тысяч нищебродов, т.е. пассажиров общественного транспорта.
Цена поцарапанного бампера двух "карет", по версии "баринов" - равноценна цене простоя 30 троллейбусов и потери времени десятка тысяч холопов, т.е. пассажиров.
Про бесплатную полировку машин одеждой пешеходов на наземных пешеходных переходах и тротуарах - я умолчу.
Видео Киев. Его Величество Автомобиль - на главной ёлке страны канала ukrtourism
Автомобилисты не услышали призыв власти "оставить автомобиль дома" и как обычно попёрлись в самый центр, как можно ближе жопой к ёлке.
Итак, 2 января 2019 года вечером, на несколько часов было практически полностью заблокировали движение для 6, 16 и 18 маршрутов троллейбусов. Несколько десятков троллейбусов, скопилось на Софийской площади, Софиевской и Малой Житомирской улицах.
Сопоставим 150 частных автомобилей, которые полностью запарковали две эти узкие улицы по обе стороны, лишив троллейбус возможности маневрировать. 150 машин - это от силы 300 человек в них. Для сравнения, в троллейбус с "гармошкой" помещается до 200 человек. Таким образом, интересы 300 человек, выше интересов несколько десятков тысяч нищебродов, т.е. пассажиров общественного транспорта.
Цена поцарапанного бампера двух "карет", по версии "баринов" - равноценна цене простоя 30 троллейбусов и потери времени десятка тысяч холопов, т.е. пассажиров.
Про бесплатную полировку машин одеждой пешеходов на наземных пешеходных переходах и тротуарах - я умолчу.
Видео Киев. Его Величество Автомобиль - на главной ёлке страны канала ukrtourism
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
АлупкаСтародавні великодні висвятки в Ужгородському замкуПрирода Карпат в селе Оленёво. Вид на гору СтойМукачево. Замок Паланок / Munkács. Munkácsi várПередмістя Києва. Річка ДеснаBUCHER CityCat 2020 в руках обезьяныДолина нарциссовКиев. Пробка на бульваре ПероваНАОНІ За 5 годин до Нового 2018 рокуПлатформа "Троещина-2"Kyiv, Ukraine - Let There Be LightПрогулка по ночной Одессе. Лето 2007З Троєщини на Хрещатик. Як може бути швидше.Киев. Взгляд с Минской площадиВинница 1967 ... 1980 годаВинница. Уличный художник рисует мини-картины пальцами за 3 минутыКиев. Городская электричкаВинница. Прогулка на теплоходе в СабаровВінниця. 30 хвилин з життя нічного міста (Миколи Оводова - Князів Коріатовичів). Time-lapseУзкоколейка "Рудница - Гайворон - Голованевск"Киев. Строительство скоростного трамвая на Троещину