Загрузка страницы

Опять рекорд: Китайцы построили самый большой арочный мост в мире

Строительство мостов является важнейшей и неотъемлемой частью древней китайской архитектуры. За несколько тысячелетий китайцы построили сотни тысяч мостов, соединяющих берега рек и прокладывающих дорогу через пропасти, украшающих сады и императорские парки.
Китай практически приучил всю планету к тому, что у него всегда всё «самое-самое». Трудно сказать, насколько это утверждение справедливо в самых разных сферах, однако в области строительства у китайцев есть все основания для гордости. К примеру, именно в Китае строятся самые большие в мире арочные мосты.
Третий мост Пиннань - арочный мост в Китае, расположенный недалеко от города Пиннань в автономном районе Гуанси. Это самый длинный арочный мост в мире.
Мост Пингнань - это колоссальный арочный мост из стали. Это чисто арочный мост общей длиной 1035 метров и основным пролетом 575 метров через реку Сюньцзян. Арка состоит из двух стальных ферменных конструкций, соединенных между собой ферменными соединениями. Настил моста относительно тонкий и свешивается на тросах. Мост имеет две большие якорные стоянки внизу и охватывает всю реку.
Мост является частью городской дороги на западной стороне города Пиннан. Река Сюньцзян - один из основных притоков Жемчужной реки и главной реки Гуанси.
Мост был построен за 2,5 года, строительство началось в июне 2018 года, а открытие моста состоялось 28 декабря 2020 года. Мост построен с использованием больших вспомогательных конструкций и временных подвесных тросов.
Общий расход стали моста составляет 15 000 тонн, а расчетная скорость - 60 километров в час. Ребро главной дуги Третьего моста и основной пояс сварены из трубных секций. Самая большая секция трубы имеет диаметр 1,4 метра и высоту 3 метра. Его изготавливают путем резки и сварки стального листа площадью 9,4 квадратных метра.
Полный мост имеет в общей сложности 1960 трубных секций, которые могут быть наложены друг на друга до высоты 4792 метра, что эквивалентно последовательному соединению 14 Эйфелевых башен.
Так зачем строить арочный мост? У него самая низкая стоимость. Это почти на 100 миллионов ниже подвесного моста и на 40 миллионов меньше вантового моста. Его долговечность выше, чем у всех мостов, его жесткость больше, чем у этих мостов, и затраты на его обслуживание выше, чем у этих мостов. Мостов мало, поэтому в нем есть все преимущества.
Третий мост Пиннань был завершен и открыт для движения, побив мировой рекорд по пролету арочного моста, превзойдя мост через реку Янцзы Чаотяньмэнь с основным пролетом 552 метра и став первой аркой в мире.
Академик Чжэн Цзелян из Китайской инженерной академии заявил, что мост превзошел все виды арочных мостов по размеру. Это важный этап в строительстве арочных мостов. Это не только большой пролет, но и ряд патентов на изобретения. технологические инновации в инженерном строительстве.
Секция моста находится с песчаными и гравийными слоями, которые обладают высокой проницаемостью и неравномерным распределением пустот, что может легко привести к нестабильности и опусканию опоры. Как решать инженерные проблемы, которые могут привести к структурной нестабильности из-за воздействию воды. Это серьезное испытание для строительства подобного мост. В проекте используется метод поддержки котлована с помощью круглой подземной непрерывной стены и кольцевой железобетонной футеровки, а также уплотнения и цементации песчано-гравийного слоя в пределах границы стены, что стабилизирует песчано-гравийный слой и сопротивляется Под воздействием реки, после более чем 10 месяцев испытаний под нагрузкой, опора моста просела всего на 5 мм.
Завершение строительства и открытие третьего моста Пиннань для движения транспорта - это не только крупный скачок в технологии мостов в Китае, но и важная роль в содействии экономическому и социальному развитию округа Пиннань. Скорость передвижения жителей по обе стороны реки Сюньцзян и в самом округе значительно увеличилось.
В настоящее время общее количество автомобильных мостов в Китае превышает 800 000, а общее количество железнодорожных мостов превышает 200 000. Китайские мосты стали громким мировым брендом.

Видео Опять рекорд: Китайцы построили самый большой арочный мост в мире канала Техно
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
29 июля 2021 г. 23:43:32
00:10:02
Другие видео канала
Срочно! Только что в Германии жёстко ответили на условия Украины по СП-2, Вся страна в обмороке!Срочно! Только что в Германии жёстко ответили на условия Украины по СП-2, Вся страна в обмороке!Витеблянин! Сходил на Лепса? В аду ждет отдельный котелВитеблянин! Сходил на Лепса? В аду ждет отдельный котелМост в Гонконге | Гигантские стройки | DiscoveryМост в Гонконге | Гигантские стройки | DiscoveryСупертанкер-газовоз. ОбзорСупертанкер-газовоз. ОбзорКитайцы построили небесную дорогуКитайцы построили небесную дорогуКитайские мегапроекты с огромными бюджетамиКитайские мегапроекты с огромными бюджетамиСтроительство самого высокого моста в миреСтроительство самого высокого моста в миреКак китайцы строят самые длинные морские мостыКак китайцы строят самые длинные морские мостыКак тебе такое, Китай? Турки строят самый большой подвесной мост в миреКак тебе такое, Китай? Турки строят самый большой подвесной мост в миреБелоруский монстр удивил мир! Как устроен Белаз 75710Белоруский монстр удивил мир! Как устроен Белаз 75710Первый груз на трале. Огромная лодкаПервый груз на трале. Огромная лодкаСамая процветающая страна в миреСамая процветающая страна в миреКитай, что ты делаешь! Первый в мире горизонтальный небоскребКитай, что ты делаешь! Первый в мире горизонтальный небоскребНа воде и под водой: в Китае строят уникальный мостНа воде и под водой: в Китае строят уникальный мостУдивительная страна, где самые высокие зарплаты в миреУдивительная страна, где самые высокие зарплаты в миреЛюбимое Запорожье.  Кичкасский мост.Любимое Запорожье. Кичкасский мост.Арабы строят железную дорогу в пустынеАрабы строят железную дорогу в пустынеНил почти не виден. Как эфиопская мега плотина создала огромную проблему для АфрикиНил почти не виден. Как эфиопская мега плотина создала огромную проблему для АфрикиКак Китайцы Строят Самые Высокие ЛЭП в МиреКак Китайцы Строят Самые Высокие ЛЭП в Мире
Яндекс.Метрика