TESLA MODEL 3 2021 Long Range ⚡: cosa CAMBIA e cosa RESTA

Tesla Model 3 2021 è la miglior auto elettrica nel suo segmento ma non è priva di difetti. Nella prova di oggi vediamo quali sono gli aspetti da migliorare e quali le modifiche che il modello 2021 ha portato anche in Italia.

La prova su strada d'inverno ha permesso di verificare l'autonomia reale dell'auto nelle condizioni più fredde e l'efficienza della pompa di calore per la gestione della climatizzazione. Grazie al pacco batterie riscaldabile, inoltre, al Supercharger V3 da 250 kW (Arese) abbiamo registrato una buona curva di ricarica con picchi di 215 kW.

Tesla Model 3 2021 si ricarica anche in corrente alternata (AC) e il caricatore di bordo supporta fino a 11 kW trifase ed è compatibile con monofase a 7,4 kW. L'autonomia dopo le nostre prove è tra i 400 e i 450 chilometri con una carica completa ma si possono raggiungere risultati inferiori se si viaggia tanto in autostrada. Il consumo medio è stato di poco più di 18 kWh/100 km).

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00:00 I difetti di Model 3
00:36 Autonomia Long Range 2021
01:14 Consumi e pompa di calore
01:42 Comfort a bordo
02:35 Sterzo e volante
03:07 Visibilità
03:25 Infotainment e software
04:44 Alexa, Apple CarPlay e Android Auto
05:08 App e chiave su smartphone
05:31 Supercharger e ricarica 250 kW
05:59 Test Autopilot e guida autonoma
06:56 Come va Model 3 2021
08:02 Imparare dagli errori
09:05 Summon e Italia
09:47 Tempo e costo ricarica
10:16 Costo Autopilot Avanzato e Guida Autonoma
11:22 Prezzo SR+ e Long Range con Incentivi

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