Строительство Дальнего западного обхода Краснодара
На большинстве участков и мостовых сооружениях будущего Дальнего западного обхода Краснодара, который станет частью М-4 «Дон», идут активные работы.
Почти на 16 км или на 30% от общей протяженности нового отрезка М-4 уложен асфальт. Устройство из асфальтобетонного полотна ведется в несколько слоев. Верхний слой толщиной 16 см – из горячей плотной щебеночной крупнозернистой смеси – уложен на протяжении 15,6 км. Устройство нижнего слоя толщиной 8 см завершено на протяжении 15 км.
Ведутся работы на 12 искусственных сооружениях: девяти путепроводах (четыре из которых тоннельного типа) и трех мостах через реки 2-я Кочеты; Понура и балку Сула.
Идет переустройство участков мелиоративных систем, которые попали в полосу отвода будущей трассы.
На объекте задействовано более 500 человек, более 200 единиц спецтехники и 300 единиц автотранспорта.
Завершается строительство нового цементобетонного завода, мощности которого потребуются для обустройства разделительной полосы типа «Нью-Джерси» на всей протяженности новой трассы. Предприятие разместится на строительной базе в станице Новотитаторовской, рядом с уже работающим асфальтобетонным заводом.
Уже менее чем через три года автомобилисты получат обход Краснодара первой технической категории с четырьмя полосами движения и разрешенной максимальной скоростью движения до 120 км/ч. На обходе возведут 4 моста через реки Понура, Кочеты, балку Сула и Магистральный канал, 9 путепроводов, 11 сельхозпроездов.
Будущая магистраль протяженностью 51,2 км пройдет у станицы Марьянской, обойдет хутор Копанской, станицы Нововеличковскую и Новотитаровскую и выйдет на 1304-м км трассы М-4 «Дон». Проект дороги создан таким образом, чтобы магистраль не проходила в городской черте столицы Краснодарского края, а также не затронула зону агломерации других населенных пунктов Кубани.
Видео Строительство Дальнего западного обхода Краснодара канала ГК «Автодор»
Почти на 16 км или на 30% от общей протяженности нового отрезка М-4 уложен асфальт. Устройство из асфальтобетонного полотна ведется в несколько слоев. Верхний слой толщиной 16 см – из горячей плотной щебеночной крупнозернистой смеси – уложен на протяжении 15,6 км. Устройство нижнего слоя толщиной 8 см завершено на протяжении 15 км.
Ведутся работы на 12 искусственных сооружениях: девяти путепроводах (четыре из которых тоннельного типа) и трех мостах через реки 2-я Кочеты; Понура и балку Сула.
Идет переустройство участков мелиоративных систем, которые попали в полосу отвода будущей трассы.
На объекте задействовано более 500 человек, более 200 единиц спецтехники и 300 единиц автотранспорта.
Завершается строительство нового цементобетонного завода, мощности которого потребуются для обустройства разделительной полосы типа «Нью-Джерси» на всей протяженности новой трассы. Предприятие разместится на строительной базе в станице Новотитаторовской, рядом с уже работающим асфальтобетонным заводом.
Уже менее чем через три года автомобилисты получат обход Краснодара первой технической категории с четырьмя полосами движения и разрешенной максимальной скоростью движения до 120 км/ч. На обходе возведут 4 моста через реки Понура, Кочеты, балку Сула и Магистральный канал, 9 путепроводов, 11 сельхозпроездов.
Будущая магистраль протяженностью 51,2 км пройдет у станицы Марьянской, обойдет хутор Копанской, станицы Нововеличковскую и Новотитаровскую и выйдет на 1304-м км трассы М-4 «Дон». Проект дороги создан таким образом, чтобы магистраль не проходила в городской черте столицы Краснодарского края, а также не затронула зону агломерации других населенных пунктов Кубани.
Видео Строительство Дальнего западного обхода Краснодара канала ГК «Автодор»
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
М-12: Как идет подготовка к строительству на 4 этапеСупергеройская работа: все дорожным работникам посвящается!Кубок АвтодораТрасса М-12: зачем мы выпускаем рыбу в Волгу?Крымский(май 2018)мост! Арки и пролёты в подсветке! Надвижки Ж/Д пролётов с Крыма и Тамани.Вокруг СИМФЕРОПОЛЯ за 26 минут. Объездная. Дорогами КрымаМ-4. Реконструкция участка 715 — 777 кмРастут железнодорожные пролеты Крымского мостаКрымский мост(октябрь 2018) Что на месте упавшего пролёта? Какие работы идут в протоке?Обзор!КРЫМСКИЙ МОСТ удивительное видео СТРОЙКА ЗА 16 МИНУТ скоро ОТКРЫТИЕ 2018Крымский мост(ЯНВАРЬ 2019) ПОЛЁТ от АРОК до ЭСТАКАДЫ ШГС СУПЕР ВИДЫ СВЕРХУ! Обзор!Надвижка моста через Дон. Обход АксаяРеконструкция ж д в посёлке Багерово 28 09 2019Крымский(апрель 2018)мост! Ж/Д надвижка с Тамани! Арки,опоры,пролёты! Освещение,ограждение! ОбзорПродолжение М-12: Участок Дюртюли — АчитЖК Самолёт Западный обход Краснодар обзор домаТрасса ТАВРИДА. Керчь-Ленино (июнь-2019)М-11: когда будет больше АЗС?Иркутск. Байкал.Крымский(февраль 2018)мост! Мост от ТАМАНИ до арок! Подъезды с ТАМАНИ развязки! Комментарий!