Ремонт перегретой ГБЦ . Подготовка , обработка и сварка трещин аргоном под седлом клапана .
Трещина под седлом клапана .
Видео Ремонт перегретой ГБЦ . Подготовка , обработка и сварка трещин аргоном под седлом клапана . канала Александр Скрипченко
Видео Ремонт перегретой ГБЦ . Подготовка , обработка и сварка трещин аргоном под седлом клапана . канала Александр Скрипченко
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Часть 1. Ремонт самого мощного серийного ВАЗа сделанного в СССР .
Amazing Tools That Are On Another Level ▶26
Укорачиваю болт безопасно.
Вдохнул новую жизнь, Очень простой способ ремонта фундамента и треснувшей стены. Узнают все 👍
Жесть на СТО или будни автомехаников #150.Нано шкив.VW Passat из "преисподней".Топл.-маслян.коктейль
I completely converted the regular engine to 4 cylinders from scrap
ВАЗ за 20 тыс рублей на ремонте.
Вечная светодиодная лампочка!
Новая приблуда для замены сёдел клапанов .
Как правильно установить коренные вкладыши и упорные полукольца коленвала .
МАЗДА НАГРЕВАЕТСЯ, ГЛОХНЕТ И НЕ ЗАВОИТСЯ ПОКА НЕ ОСТЫНЕТ.
i build 1 cylinder to 2 cylinder engine to increase power
Шрус , бесплатно продлить жизнь в два раза ! Один День в Гараже
Часть 2. Ремонт самого мощного серийного ВАЗа сделанного в СССР .
Нашли и отмыли грязнейший Мерседес W124, отдаем за рубль #тачказарубль Дешёвки или тачка невозврата?
Часть 3 . Сборка , новые проблемы и первый запуск с третьего раза .
Часть 2 . Сварка и шлифовка коленвала после неправильной установки упорных вкладышей ( полуколец ) .
Часть 1.Расследование. Поломка после нашего ремонта. Всего 20 000 км
Ремонт ( шлифовка ) коленвала после неправильной установки упорных полу колец ( боковых вкладышей )