ИЗВОЗЧИК, В БРЕСТ-ЛИТОВСК!

Развитие перевозок в нашем городе началось https://www.realbrest.by/novosti/istorija-bresta/-izvozchik-na-millionnuyu.html ещё задолго до того, как появились первые автомобили. Будущие «таксисты» в то время назывались извозчиками, а в роли транспортных средств использовались различные виды экипажей, отличающиеся внешним видом, качеством отделки, лошадьми и, конечно же, соответствующей ценовой политикой.

В Брест-Литовске, в начале ХХ столетия, было три вида экипажей: брички, дрожки и пароконные коляски. Дешевле всего было проехаться на бричке. Бричка – известная с XVII века лёгкая четырёхколёсная повозка для перевозки пассажиров. Кузов мог быть как открытым, так и закрытым и крепился на двух эллиптических рессорах. Верх делали кожаным, плетёным или деревянным, иногда его утепляли; были модели и без верха.

Час езды стоил 30 копеек, за курс, т.е. за проезд по городу до первой остановки днём – 10 копеек, ночью – 15 копеек, с железнодорожного вокзала во все пункты города, и из всех пунктов города обратно на железнодорожный вокзал днём – 25 копеек, ночью – 30 копеек, из города в крепость и из крепости в город днём – 25 копеек, ночью – 35 копеек, проезд с вокзала в крепость и из крепости на вокзал днём – 40 копеек, ночью – 50 копеек, а с вокзала в крепость и с крепости на вокзал по новому шоссе через эспланаду днём – 30 копеек, ночью – 40 копеек.

#ДенисМарук #Брест #Беларусь #История

Видео ИЗВОЗЧИК, В БРЕСТ-ЛИТОВСК! канала ДЕНИС МАРУК