Загрузка страницы

TERNYATA MAHAL JUGA BIAYA POTONG SASIS SPACE FRAME

Seperti yang sudah diketahui banyak orang jika bus di Indonesia masih menggunakan sasis untuk menopang bodi bongsornya, karena sejauh ini selain bodi Neoplan dari karoseri Adi Putro nampaknya belum ada lagi bus dengan bodi monokok atau tanpa menggunakan sasis. Sasis bus yang beredar juga seluruhnya berasal dari merek pabrikan kendaraan komersial seperti halnya Hino, Mercedes-Benz, Scania dan lain sebagainya. Sasis-sasis bus ini juga rata-rata sudah satu paket dengan komponen lainnya layaknya mesin, transmisi, gardan, roda, kemudi dan komponen elektronik pendukung, sehingga sudah dapat berjalan meski belum ada bodinya. Bahkan sasis tipe ladder frame layaknya yang banyak dimiliki Hino, kebanyakan dikemudikan secara langsung saat dikirim kekaroseri untuk dibuatkan bodinya. Berbeda dengan tipe sasis satunya lagi yakni space frame, yang rata-rata digendong atau dinaikkan ke truk trailer karena dimensinya yang masih pendek. Tapi beberapa orang juga masih ada yang bingung, kenapa sasis ini memiliki dimensi yang pendek namun saat sudah dipasangkan bodi jadi memiliki dimensi yang panjang layaknya bus pada umumnya. Saat tiba dikaroseri sasis space frame akan dipotong dan dipanjangkan sebelum akhirnya dipasangkan bodi dengan model sesuai pesanan sang operator. Dan ternyata biaya pemotongan sasis space frame ini memiliki harga yang tidak murah juga dan kira-kira seberapa mahalnya? Simak video ini sampai akhir.

Sumber informasi : Mas Kurnia Adhi ( Karoseri Tentrem )
Thumbnail : Foto
Backsound : LOXBEATS

Видео TERNYATA MAHAL JUGA BIAYA POTONG SASIS SPACE FRAME канала ARF BUS INFO
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
8 июня 2020 г. 15:18:25
00:07:36
Яндекс.Метрика