Решил проблему дерганья Лада Веста

Решил проблему дерганья Лада Веста св кросс 1.8 ДВС путем оптимизации дроссельной заслонки.
ПОДРОБНО: После замены контроллера или сброса контроллера с помощью диагностического
прибора (режим "Тест функций; Сброс ЭБУ с инициализацией") необходимо выполнить
процедуру адаптации нуля дроссельной заслонки и процедуру адаптации функции диагностики пропусков воспламенения.

Процедура адаптации нуля дроссельной заслонки:
- на стоящем автомобиле необходимо включить зажигание, выждать 30 с, выключить
зажигание, дождаться отключения главного реле.
Адаптация будет прервана, если:
- прокручивается двигатель;
- автомобиль движется;
- нажата педаль акселератора;
- температура двигателя ниже 5 °С или выше 100 °С;
- температура окружающего воздуха ниже 5 °С.

Процедура адаптации функции диагностики пропусков воспламенения:

- прогреть двигатель до рабочей температуры (значение параметра "Температура охлаждающей жидкости" = 60...90 °С);
- разогнать автомобиль на 2-й передаче до достижения повышенных оборотов коленчатого вала (значение параметра "Частота вращения коленчатого вала двигателя" = 4000 мин-1) и произвести торможение двигателем ("Частота вращения коленчатого вала двигателя" = 1000 мин-1);
- выполнить торможение двигателем шесть раз за одну поездку.

#лада #авто #машина #дерганье #тюнинг #скрип #сцепление #решил #исправить #решение #ваз #обзор #кросс #дергается #уеит #тачки #веста #проблемы #подвески #свечи #косяки #проблему #св #vesta #lada #sw

#Vesta #Лада #Авто #Тачки #Машина #Машины #ЛадаВестаДерганье #ЛадаВеста #LadaVesta #ЛадаВестаПроблемы #ЛадаВестаТюнинг #СкрипПодвескиЛадаВеста #СцеплениеЛадаВеста #Свечи #РешилПроблемуДерганья #ПроблемуДерганья #РешилПроблемуДерганьяЛадаВеста #КакИсправить #Решение #Веста #Ваз #VestaSw #Обзор #Sw #ВестаСв #ВестаКросс #ВестаКосяки #ЛадаВестаСвКросс #ВестаДергается #Уеит

Видео Решил проблему дерганья Лада Веста канала TEST AUTO