【かわいそう】破壊・放棄されたトンネル　なぜこんなことになったのか？

２０２０年１２月１日
国鉄（現・JR東海）飯田線は、戦後しばらくまで中部天竜～大嵐において現在と異なる天竜川沿いのルートを走ってていましたが、佐久間ダムの建設に伴い隣の山へルートを変更しました。そのとき、城西～向市場に掘っていたトンネルが崩壊したために当区間の建設を断念し、「渡らずの鉄橋」と呼ばれる変な形の橋で迂回することになりました。1950年台に崩落したトンネル（正式には落石避けで、トンネルそのものは埋没しているようです。）は、今もその場所に残っていて見に行くこともできますが、かなり険しい地形で危険なため、注意して行く必要がありそうです。崖から後ろ向きに落ちたら死んでしまうと思います。

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