Мотоцикл Урал #64. Замена воротникового сальника на импортный.

Воротниковый сальник на моем Урале без проблем отходил 8000 км, однако при внимательном осмотре обнаружились трещины в материале сальника. Вот и решил я заменить его чем-нибудь более надежным.
К сожалению в моем редукторе выборка под «воротником» оказалась не 58 мм, а 59. Так что вариант установить без всяческих расточек и доработок сальник 45х58х8 не получается.
Придется растачивать посадку в корпусе до диаметра 60 мм под сальник Corteco 45х60х8 который найти можно без проблем на любом авторынке. Как сделать это в гараже без фрезы и торцевой развертки смотрите в видео.

Рекомендую так же заглянуть на канал моего друга из Екатеринбурга - https://www.youtube.com/channel/UCUGQCkg5zVd2vDMtXcWMUrQ

Найти меня можно в ВК - https://vk.com/id.neizvesten
Поделиться своими фото и видео в группе - https://vk.com/motosancho
А если хотите поддержать канал и поучаствовать в развитии, то к вашим услугам кошелек в платежной системе Webmoney - R096314265838

Видео Мотоцикл Урал #64. Замена воротникового сальника на импортный. канала Moto Sancho