Nissan Leaf E+ | МОДЕЛЬНЫЙ РЯД

#NissanLeafE+ #NissanLeaf #ЭЛЕКТРОМОБИЛИ
****************************************************
ПАРТНЕР ПРОЕКТА ОХРАННАЯ КОРПОРАЦИЯ "ГУАРД" http://guard.ua
****************************************************
Nissan Leaf E+( И плюс) - обновленная в 2019 году версия второго поколения модели. с увеличенной батареей емкостью 62 кВт*ч Обновления существенно изменили характеристики электромобиля в сравнении с предыдущей модификацией Nissan Leaf с батарей 40 кВт.ч
Запас хода электромобиля теперь составляет 364 км,что на 50 процентов больше, чем 243 км в предыдущей версии .
Главная инновация Nissan Leaf e+ — более емкая аккумуляторная батарея на 62 кВт⋅ч с литий-ионными элементами с большей на 25% удельной плотностью энергии. В сравнении с предыдущей версией Nissan Leaf 40 кВт⋅ч емкость батареи увеличилась на 55%. Изменения батареи не отразились на изменении габаритов автомобиля и на пространстве в салоне.
На батарею электромобиля действует стандартная гарантия для всех версий: 8 лет или 160 000 км пробега.
Вместе с батареей большей емкости новый Leaf e+, получил и более мощный двигатель на 160 кВт, а также бортовое зарядное устройство мощностью от 11 до 22 кВт. Система быстрой зарядки с мощностью 70 кВт (пиковая мощность 100 кВт) позволяет заряжать автомобиль такое же время как и предыдущую версию, несмотря на увеличение емкости аккумулятора.

Новый электромотор позволяет Leaf e+ увереннее обгонять медленно движущиеся транспортные средства, лучше выходить из поворотов и легко вливаться в быстрый поток движения.
В более мощной версии Leaf доступны самые инновационные технологии безопасности и энергообмена. Система Car-to-Grid встроенная в электромобиль, позволяет как накапливать, так и отдавать электроэнергию в сеть, уравновешивая ее диапазон.
Внешне отличий практически нет- слегка измененная передняя часть с синими вставками. На крышке порта быстрой зарядки логотип Е+ , а также 16-дюймовые колесные диски
В салоне главным отличием от прошлой версии для Leaf e+ (пока в моделях для Северной Америки и Европы ) является увеличенный 8-дюймовый дисплей с обновленной навигационной системой NissanConnect , которая может быть подключена к смартфону

В панель управления машины в максимальной комплектации встроена функция автопилотирования – ProPILOT для выполнения функций, таких как

парковка,
контроль полосы движения,
автоматическое регулирование скорости,
экстренное торможение ,
мониторинг слепых зон,
мониторинг перекрестного движения.
А также система кругового обзора с мониторингом движущихся объектов.

Классификация отличается для разных рынков. Для США и Канады будет установлена классификация уровня отделки салона, которая будет обозначаться как S PLUS, SV PLUS и SL PLUS.
Конечно же, все положительные изменения сказались на цене - новый Nissan Leaf е+ стоит существенно дороже.
АВТОТЕМА - проект для тех кто не представяет своей жизни без автомобиля. Любые вопросы, связанные с автотематикой найдут ответы в проекте АВТОТЕМА. АВТОТЕМА- мужской взгляд на мужские вопросы. Заходите на наш сайт http://www.autotema.tv

Видео Nissan Leaf E+ | МОДЕЛЬНЫЙ РЯД канала АВТОТЕМА ТВ