2011 Can-Am Spyder Hybrid - Концепт электрического трицикла
Гибридный BRP CanAm Spyder оборудован двигателем «Rotax Advanced Combustion Efficiency (ACE)», литиево-ионными батареями и электромотором. Двигатель Rotax сейчас используется на снегоходах BRP Ski-Doo 2011 года. Он характеризуется высокой экономичностью, как для мотора снегохода.
BRP считают, что гибридный трицикл может стать на 50% более экономичным, чем обычный Can-Am Spyder, имея сопоставимую динамику и диапазон 600 км. Кроме того, у новинки меньший уровень вредных выхлопов.
Видео 2011 Can-Am Spyder Hybrid - Концепт электрического трицикла канала Алекс Тероссинов
BRP считают, что гибридный трицикл может стать на 50% более экономичным, чем обычный Can-Am Spyder, имея сопоставимую динамику и диапазон 600 км. Кроме того, у новинки меньший уровень вредных выхлопов.
Видео 2011 Can-Am Spyder Hybrid - Концепт электрического трицикла канала Алекс Тероссинов
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Джет-пак с двумя водометами (высота полета до 10 метров)Mercedes-Benz Concept A-ClassMazda Minagi - ConceptVW Caravella - Наши тесты 2011 NEWOpel Corsa - Наши тесты 2011 NEWRenault Latitude vs Citroen C5 - Наши тесты 2011 NEWSkoda Yeti vs Mitsubishi ASX - Наши тесты 2011 NEWPeugeot 3008 vs Nissan Qashqai - Наши тесты 2011 NEWАмериканские горки2012 BMW 6 Series Coupe интерьерFord - Top MarquesBentley - Top MarquesЭвакуатор Tow TrucksLotus Ice Vehicle Concept - Moon ReganSaab PhoeniX concept - "жидкий металл"КВ 2010 07 10КВ 2010 05 29КВ 2010 03 20КВ 2010 04 24КВ 2010 04 17