KIA SORENTO - ТЫ ЛИ ЭТО?!

Новый Kia Sorento. Чем он нас удивит? Стоит ли он своих денег?
Постараемся разобрать в этом видео данный вопрос.
__________________________________________________________________________
Соренто 2.5 Classic - 2 149 900 р. (бензин, передний привод, автомат)
Соренто 2.5 Comfort - 2 309 900 р. (бензин, полный привод, автомат)
Соренто 2.5 Luxe - 2 439 900 р. (бензин, полный привод, автомат)
Соренто 2.2D Luxe - 2 589 900 р. (дизель, полный привод, робот)
Соренто 2.5 Prestige - 2 649 900 р. (бензин, полный привод, автомат)
Соренто 2.2 Prestige - 2 799 900 р. (дизель, полный привод, робот)
Соренто 2.2D Premium – 2 999 900 р. (дизель, полный привод, робот)
Соренто 2.2D Premium+ – 3 149 000 р. (дизель, полный привод, робот)
__________________________________________________________________________
В новом Киа Соренто действительно всё новое. Платформа (такая же как у K5) – тут и снижение массы кузова на 21 кг и увеличение жёсткости на кручение на 12%. Автомобиль вырос в габаритах. По 10 мм прибавили длина, ширина и высота, колёсная база – прибавила 35 мм.
Двигатель 2.5 MPI (новое семейство Smartstream) пришёл на смену мотору 2.4 с тем же многоточечным впрыском. Объём прибавился на сто «кубиков», а по мощности и моменту показатели стали меньше: 180 сил против 188 и 232 Н*м. против 241. Этот мотор неприхотливее и дешевле, чем 194-сильный аналог с непосредственным впрыском на Kia K5.
У дизеля, при прежнем объёме 2,2 л показатели почти не изменились: 199 л.с. и 440 Н*м (было 200 и 441). Но двигатель новый. Как и бензиновый, он относится к новому семейству Smartstream.
У машины стала отличная шумоизоляция. До 100 км/ч комфортная тишина, выше ненавязчивый аэродинамический фон. Интерьер стал интересней чем у предшественника. Аналоговая комбинация приборов в паре самых дорогих версий сменяется ЖК-дисплеем на 12,3 дюйма. Хороши оба варианта. Первый – лаконичностью и отменной читаемостью, второй – шикарной идеей камер бокового обзора, показывающих при перестроениях картинку из мёртвой зоны.
Вторым элементом выступает центральный монитор. В любом Sorento будет поддержка Android Auto и Apple CarPlay. Богатых уровнях оснащения дисплей увеличивается с 8 до 10,25 дюйма и появляется встроенная навигация. На настройках водительского сиденья корейцы экономить не стали. Электроприводы по десяти направлениям – в «базе». К ним можно добавить настройку высоты поясничного упора и длины подушки. Кресла умеренно жёсткие, с отличным профилем.
__________________________________________________________________________Наша группа в ВКонтакте, где публикуются новости про Корейский автопром: https://vk.com/club126620289
Наша группа в Одноклассниках: https://ok.ru/group/54681532956793
Электронная почта: Aleksyar76@gmail.com
Собираем средства на софтбоксы (освещение) для съёмки видео:
1) Сбербанк: 4817 7601 7537 0539
2) Подключена система донатов Donation Alerts. По данной ссылке вы можете оставить сообщение нам: https://www.donationalerts.com/r/korea_auto

Видео KIA SORENTO - ТЫ ЛИ ЭТО?! канала Корея авто