VATSIM-PPL #65 VFR Est autour Clermont-Ferrand LFLC - Mardi 25 mai
Après avoir fait un tour plutôt orienté nord et ouest fin 2020 (vol du 08 décembre) voici une proposition de navigation sur l'Est.
Composée de branche de l'ordre de 10 à 15' à réaliser suivant les différentes techniques de nav ( capt/chrono, cheminement ou VOR), chaque pilote peut se faire une version adaptée avec bien sûr un point de départ et sens de parcours choisi (comme toujours il est recommandé d'éviter d'être tous au départ de Clermont-Ferrand).
Nous voilà donc en MTO réelle, bien dégagée pour le moment, sur le tarmac de cette immense plateforme, le log de Nav à l'écran, prêt à partir.. et à me perdre dès la première branche !! Voilà ce qu'il en coûte de mal lire le log, ce qui est un comble :-)))
Cela étant, comme j'aime dire, se perdre est toujours une bonne chose (dans le simu) car cela oblige à s'adapter et à se retrouver, ce qui donne encore plus d'intérêt au vol. C'et vrai qu'il peut aussi être dommage de rate un site intéressant. Autre point très intéressant : voler avec un copilote connaissant parfaitement la région, n'est-ce pas Jp ?! ;-)
La météo a été très bonne sur les 2/3 ou 3/4 du vol, le reste s'est fait sous une imposante couche nuageuse, compliquant de fait un peu la reconnaissance au sol : pas facie de voir une ville dans l'ombre. Et comme je me suis "égaré" (après un passage en drone) le jeu n'était que plus drôle. L'occasion de découvrir un autre piège : les feux fixes, peuvent ne pas venir d'un avion en vol. Cela n'a prêté trop à conséquence, mais cela m'a un peu berné aussi.
La TWR de Clermont a pu être ouverte, le vol n'en était donc que plus agréable ! Merci à Nicolas. Tiens d'ailleurs, pour finir en beauté, il m'a proposé une approche sur une Base directe : eh bien ce n'est pas aussi simple que ça. Donc on a profité du vol jusqu'à la dernière minute, si on peut dire.
0:00:00 intro et briefing
0:09:50 ambiance TWR sur LFLC / visite scène France VFR
0:17:20 en fréquence ATC / roulage et vues terrain encore
0:29:30 décollage
0:43:00 grosse dérive ! :-))
0:48:00 proxi Ambert LFHT ... décollage calamiteux !
1:01:00 arrivée Ouest St Etienne LFMH
1:13:00 Point tournant A89
1:20:30 visuel probable terrain Roanne LFLO
1:36:00 Vichy LFLV pas bien loin
1:40:00 vent traversier très intéressant / visuel & proxi F-ES !!
1:44:30 arrêt prudence sur piste et décollage
1:49:00 retour sur LFLC TWR
1:55:45 autorisé en base 26
2:02:00 roulage
2:06:30 débriefing
2:10:15 FIN
https://aero-montbleu.net/_simu_/2021/2021-05-25_VATSIM-065/VTS65_VOL.jpg
Видео VATSIM-PPL #65 VFR Est autour Clermont-Ferrand LFLC - Mardi 25 mai канала Aéro Mont Bleu
Composée de branche de l'ordre de 10 à 15' à réaliser suivant les différentes techniques de nav ( capt/chrono, cheminement ou VOR), chaque pilote peut se faire une version adaptée avec bien sûr un point de départ et sens de parcours choisi (comme toujours il est recommandé d'éviter d'être tous au départ de Clermont-Ferrand).
Nous voilà donc en MTO réelle, bien dégagée pour le moment, sur le tarmac de cette immense plateforme, le log de Nav à l'écran, prêt à partir.. et à me perdre dès la première branche !! Voilà ce qu'il en coûte de mal lire le log, ce qui est un comble :-)))
Cela étant, comme j'aime dire, se perdre est toujours une bonne chose (dans le simu) car cela oblige à s'adapter et à se retrouver, ce qui donne encore plus d'intérêt au vol. C'et vrai qu'il peut aussi être dommage de rate un site intéressant. Autre point très intéressant : voler avec un copilote connaissant parfaitement la région, n'est-ce pas Jp ?! ;-)
La météo a été très bonne sur les 2/3 ou 3/4 du vol, le reste s'est fait sous une imposante couche nuageuse, compliquant de fait un peu la reconnaissance au sol : pas facie de voir une ville dans l'ombre. Et comme je me suis "égaré" (après un passage en drone) le jeu n'était que plus drôle. L'occasion de découvrir un autre piège : les feux fixes, peuvent ne pas venir d'un avion en vol. Cela n'a prêté trop à conséquence, mais cela m'a un peu berné aussi.
La TWR de Clermont a pu être ouverte, le vol n'en était donc que plus agréable ! Merci à Nicolas. Tiens d'ailleurs, pour finir en beauté, il m'a proposé une approche sur une Base directe : eh bien ce n'est pas aussi simple que ça. Donc on a profité du vol jusqu'à la dernière minute, si on peut dire.
0:00:00 intro et briefing
0:09:50 ambiance TWR sur LFLC / visite scène France VFR
0:17:20 en fréquence ATC / roulage et vues terrain encore
0:29:30 décollage
0:43:00 grosse dérive ! :-))
0:48:00 proxi Ambert LFHT ... décollage calamiteux !
1:01:00 arrivée Ouest St Etienne LFMH
1:13:00 Point tournant A89
1:20:30 visuel probable terrain Roanne LFLO
1:36:00 Vichy LFLV pas bien loin
1:40:00 vent traversier très intéressant / visuel & proxi F-ES !!
1:44:30 arrêt prudence sur piste et décollage
1:49:00 retour sur LFLC TWR
1:55:45 autorisé en base 26
2:02:00 roulage
2:06:30 débriefing
2:10:15 FIN
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