T8 A Picape média da JAC Motors no Brasil, restilização da T6 no mercado brasileiro, vídeo na RWC
Com porte médio e motorização diesel para brigar diretamente com Chevrolet S10, Toyota Hilux e cia... a JAC Shuailing T8 deverá ganhar um novo nome no Brasil, já que a designação T é usada pelos SUVs da marca e o nome em chinês pode soar estranho demais para alguns brasileiros. Outra alteração em relação ao modelo das fotos será feita na grade para adequação do logotipo da marca usado no Brasil.
O visual da picape da JAC é agressivo, com faróis finos dotados de luzes diurnas de LED, máscara negra e projetores. Eles ficam interligados à grade frontal cromada com três barras horizontais. A lateral é marcada por um forte friso e pelas caixas de roda alargadas por apliques pretos.
A traseira pouco mudou na reestilização e remete a picapes mais antigas, apesar das lanternas com luzes de LED. Ganchos na lateral da caçamba fazem parte dos itens requisitados pelos chineses e que podem não estar presentes na versão nacional. Diferentemente de suas rivais que usam para-choque cromado, a JAC T8 traz a peça na cor da carroceria.
O interior entrega certa idade do projeto, apesar de aparentar qualidade no acabamento. Uma faixa de couro domina a porção central do painel, como na Chevrolet S10. O volante é o mesmo usado por modelos mais antigos da marca, assim como o painel de instrumentos. Uma larga central multimídia fica posicionada em meio a uma moldura cinza. Já os painéis de porta são parecidos com os da picape da Chevrolet. Um item que definitivamente não estará na picape JAC brasileira será o revestimento de couro de ouro rosado, tom semelhante ao usado no iPhone.
#JACT8
#JACT6
#PICAPEDAJAC
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O visual da picape da JAC é agressivo, com faróis finos dotados de luzes diurnas de LED, máscara negra e projetores. Eles ficam interligados à grade frontal cromada com três barras horizontais. A lateral é marcada por um forte friso e pelas caixas de roda alargadas por apliques pretos.
A traseira pouco mudou na reestilização e remete a picapes mais antigas, apesar das lanternas com luzes de LED. Ganchos na lateral da caçamba fazem parte dos itens requisitados pelos chineses e que podem não estar presentes na versão nacional. Diferentemente de suas rivais que usam para-choque cromado, a JAC T8 traz a peça na cor da carroceria.
O interior entrega certa idade do projeto, apesar de aparentar qualidade no acabamento. Uma faixa de couro domina a porção central do painel, como na Chevrolet S10. O volante é o mesmo usado por modelos mais antigos da marca, assim como o painel de instrumentos. Uma larga central multimídia fica posicionada em meio a uma moldura cinza. Já os painéis de porta são parecidos com os da picape da Chevrolet. Um item que definitivamente não estará na picape JAC brasileira será o revestimento de couro de ouro rosado, tom semelhante ao usado no iPhone.
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7 января 2019 г. 16:00:03
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