KIA EV5 - bardzo dobra, ale... (PL) - test i jazda próbna - Marek Drives

💸 W VEHIS taniej niż najtaniej! 💸
➡️ https://vehis.pl/zobacz/taniejniznajtaniej-marekdrives ⬅️

🎯 Nieważne, jaką cenę samochodu widzisz u dealera. W Vehis od tej kwoty odejmujesz 3%. ZAWSZE. To nagroda za to, że kupujesz sprytnie, w pełni online i w pakiecie z finansowaniem oraz ubezpieczeniem! 🎯

Szukasz kompaktowego SUV-a i zastanawiasz się, czy to już czas na elektryka? Przed Tobą KIA EV5 – w dużym uproszczeniu elektryczny odpowiednik niezwykle popularnego modelu Sportage. Ale czy "pudełkowaty" design i nowoczesne wnętrze wystarczą, by przekonać kierowców do przesiadki na prąd? Przejechałem nią blisko 1500 kilometrów, testując auto zarówno podczas srogich mrozów, jak i w wiosennych warunkach.

KIA EV5 rzuca wyzwanie takim graczom jak Volkswagen ID.4 czy Nissan Ariya. W tym teście sprawdzam, jak koreański SUV radzi sobie w realnym użytkowaniu – od pojemności bagażnika (z pewnymi zastrzeżeniami co do wykończenia), przez komfort jazdy na kanapie, aż po irytujące systemy wspomagające, które potrafią doprowadzić kierowcę do szału.

W dzisiejszym odcinku zobaczysz:

Bagażnikowe dylematy: Ile realnie mieści kufer, po co nam „frunk” (przedni bagażnik) i dlaczego pod kanapą widać kable?

Wnętrze i technologia: Jak sprawdza się potrójny wyświetlacz, czy ładowarka indukcyjna w końcu działa i dlaczego kieszenie w drzwiach są tak ciasne?

Zasięg w ekstremalnych warunkach: Ile energii zużywa EV5 przy -12°C na trasie, a ile wiosną przy 120 km/h? (Podpowiedź: Tesla to nie jest).

Ładowanie i trasa: Jak działa przygotowanie akumulatora do szybkiego ładowania i czy 150 kW w szczycie wystarczy na dalekie podróże po Polsce?

Pikacze i systemy ADAS: Dlaczego KIA (i Hyundai) wciąż nie poprawiły irytujących dźwięków ostrzegawczych i jak je szybko wyłączyć?

↔ KIA EV5 2026 wymiary:
✔ długość: 4610 mm
✔ szerokość: 1875 mm
✔ wysokość: 1680 mm
✔ rozstaw osi: 2750 mm
✔ bagażnik: 566-1650 L (+frunk 44 L)

💲KIA EV5 cena od: 200 900 pln

💲 KIA EV5 GT-Line cena wersji testowej: 213 490 pln

🎯 Podoba się? Zasubskrybuj tutaj: https://bit.ly/SubMarekDrives

💥 Możesz mnie śledzić na:
https://www.wieruszewski.com
https://facebook.com/marekdrives
https://twitter.com/mwieruszewski
https://instagram.com/marek_drives

📢 📢 Razem z Anią mamy drugi kanał - https://bit.ly/AniaiMarekJada. Opowiadamy tam na luzie o naszej pracy, odpowiadamy na bardziej złożone i powtarzające się pytania, publikujemy pierwsze wrażenia o nowych samochodach, zanim nagramy test. Zajrzyj i jeśli Ci się spodoba, zostaw suba: http://bit.ly/DajNamSuba

🚙 Obejrzyj też:
GAC AION V https://youtu.be/sOyNBI9pqu0
Hyundai IONIQ5 https://youtu.be/KwPieWJwhTY
Jaecoo 7 kontra KIA Sportage https://youtu.be/X6QNW_IJVm8
KIA EV3 https://youtu.be/tqh4qQkGd_A
KIA EV9 https://youtu.be/M8IWKZo8Ryk
KIA Sportage https://youtu.be/uCxWSRPpUao
Nissan Ariya https://youtu.be/OXgioNFa380
Peugeot E-5008 https://youtu.be/9hUpwgCcaaY
Renault Scenic E-Tech https://youtu.be/jtUXghg1eIY
Subaru Solterra https://youtu.be/E09hbZijcfc
Tesla Model Y https://youtu.be/kTZ2Be5CLNo
Volkswagen ID. 4 https://youtu.be/uxysjg01NPg

#MarekDrives #KIA #EV5 #KIAEV5 #test #samochodyelektryczne #SUV #zasięg #elektryk #motoryzacja

📌 Dzięki za oglądanie testów na kanale Marek Drives. Jeśli Ci się podobało, być może zainteresują Cię AutoCentrum, Caroseria, Easy Rollin’, Moto doradca, Pertyn Ględzi, Saturday Car Fever, Zachar OFF i Złomnik.

💲Transparentność: 💲
Testy na kanale Marek Drives są niezależne i powstają w oparciu o osobiste doświadczenia z samochodami z flot prasowych oficjalnych importerów marek. Producenci i/lub importerzy nie mają wpływu na treść testów oraz nie mają wglądu w test przed premierą na kanale YT/MarekDrives. Producenci i/lub importerzy samochodów nie płacą mi za produkcję testów. Jedynymi sponsorami jesteście Wy - widzowie, Wspierający Kanał oraz raz na jakiś czas sponsorzy niezwiązani z producentami samochodów, w którym to przypadku taka współpraca jest zawsze wyraźnie zaznaczona.

Rozdziały:
0:00 wprowadzenie
1:10 wymiary
1:50 design
2:10 frunk
3:00 bagażnik
4:24 kanapa
5:06 kokpit
6:40 ADAS
8:40 wrażenia z jazdy
9:15 osiągi
10:10 zasięg
13:20 napęd
14:00 ceny
15:05 podsumowanie

Видео KIA EV5 - bardzo dobra, ale... (PL) - test i jazda próbna - Marek Drives канала Marek Drives