Un Cavallino torna a rampare! Revisione Turbo BorgWarner Ferrari 208

Sempre un'emozione parlare di Ferrari: per noi di SAITO specialmente quando abbiamo la possibilità di riportare ai fasti di un tempo il turbo di una vettura così illustre! Parliamo della turbina K26 KKK - oggi BorgWarner - codice 53269706414 della Ferrari 208, il primo modello di Ferrari "stradale" sovralimentata che il Cavallino produsse nel lontano 1982.

Un turbo caratterizzato da una wastegate esterna che aveva il compito di eliminare le pressioni eccessive per non trasferire troppa energia alla girante turbina. La wastegate separava i gas ad alta pressione da quelli a bassa pressione attraverso un tubo - anche questo marchiato Ferrari, ebbene sì anche un tubo può avere un certo fascino! - evitando la loro mescolanza ed eventuali turbolenze all'uscita turbina.

Notiamo anche un sistema pop-off integrato nel condotto di aspirazione, particolarmente sofisticato, una fusione davvero interessante per l'epoca.

Negli anni successivi a partire dal 1986 Ferrari iniziò anche a collaborare con la giapponese IHI nella produzione dei modelli sovralimentati turbo.

Abbiamo trovato il turbo in discrete condizioni, spesso vediamo componenti in condizioni ben peggiori, qui non ci sono per fortuna crepe o altre problematiche particolari, solo l'usura del tempo dovuto al fermo della vettura. I nostri tecnici hanno completato la lavorazione e vi mostriamo nel filmato il risultato raggiunto.

SAITO è distributore autorizzato per l'Italia turbo Mitsubishi (distributore unico autorizzato), Garrett, Borg Warner, IHI e Mahle. Vuoi revisionare il turbo della tua vettura d'epoca? I nostri tecnici sono a tua completa disposizione, chiamaci per maggiori informazioni! Per informazioni tecniche e commerciali puoi contattare i nostri uffici:
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