Боинг 747 заглох на высоте 11 км | Как они выжили | Рейс BA9

24 июня 1982 года у Боинга 747 British Airways отказали все 4 двигателя на высоте 11 км над океаном. Ночью. Над Индонезией. Экипаж планировал 15 минут без тяги, перезапустил двигатели на последних метрах высоты и посадил самолёт почти вслепую. 263 человека выжили.

Полный разбор рейса BA9: что такое вулканический пепел и почему радар его не видит, как Эрик Муди сажал 747 через 5 см прозрачного стекла, и почему фраза «небольшая проблема» стала легендой авиации.

📚 Основные источники:
— AAIB / British Airways internal investigation report, 1982
— Wikipedia: British Airways Flight 009
— Betty Tootell «All Four Engines Have Failed» (книга пассажирки рейса 9)
— DIVE Magazine, AeroTime Hub — разборы инцидента
— Commission of Enquiry materials

British Airways flight 9, BA9, рейс BA9, Боинг 747 заглох, Boeing 747 engine failure, Эрик Муди, Eric Moody, вулкан Галунгунг, Mount Galunggung, вулканический пепел, volcanic ash, все двигатели отказали, посадка вслепую, авиакатастрофа, авиация, City of Edinburgh, Rolls-Royce RB211, планирование без двигателей, огни святого Эльма, андерстейтмент, Джакарта, помпаж двигателя, Delta P, небольшая проблема, авиация 1982, история авиации

#авиация #история #катастрофы

Видео Боинг 747 заглох на высоте 11 км | Как они выжили | Рейс BA9 канала ТОЧКА НЕВОЗВРАТА