RANGE ROVER SPORT HSE SDV6
El nuevo RANGE ROVER SPORT es un SUV deportivo de lujo, que se comercializa con 5 ó 7 plazas con una estética moderna, muy elegante y refinada, a la vez que agresiva. De uso en carretera y con funciones de todo terreno.
Se comercializa en cuatro niveles de acabado: «S», «SE», «HSE» y «Autobiography»
La carrocería es de nuevo diseño, monocasco de aluminio integral, lo que supone una importante reducción de peso y una mejora sustancial de la seguridad pasiva.
La gama de motores está compuesta por uno de gasolina, de cinco litros y 510 CV, y tres versiones diésel, dos de 3,0 litros y con potencias de 258 CV y 292 CV, y uno de 4,4 litros de 340 CV.
Todos los motores tienen cambio automático de ocho relaciones con mando por palanca y, algunos modelos, mandos en el volante y sistema «Stop&Start».
La suspensión es neumática de nueva generación; permite variar la altura del vehículo, con funciones todoterreno mejoradas. Además, dispone del ya conocido sistema "Terrain Response 2", que detecta las condiciones del terreno por el que se circula y selecciona el programa más adecuado. La selección del programa también se puede realizar manualmente por el conductor.
Entre el amplio equipamiento que dispone este modelo se puede destacar:
•Control de crucero adaptativo con QUEUE ASSIST, que mantiene un espacio preestablecido con el vehículo de delante.
•Detector anticolisión para la marcha atrás, que avisa al conductor cuando existe algún vehículo acercándose por cualquier lado del vehículo.
•Sistema "WADE SENSING", que proporciona información de la profundidad del agua cuando se va a vadear, siendo especialmente útil en condiciones de visibilidad baja.
El nuevo RANGE ROVER SPORT es un vehículo con estética moderna y deportiva, niveles de equipamiento en confort de lujo y muy cómodo de conducir; es de uso tanto en carretera como en terreno escarpado.
En CESVIMAP hemos probado una unidad 3.0 SDV6 de 292cv, con un nivel de acabado HSE Dynamic.
Видео RANGE ROVER SPORT HSE SDV6 канала CESVIMAP
Se comercializa en cuatro niveles de acabado: «S», «SE», «HSE» y «Autobiography»
La carrocería es de nuevo diseño, monocasco de aluminio integral, lo que supone una importante reducción de peso y una mejora sustancial de la seguridad pasiva.
La gama de motores está compuesta por uno de gasolina, de cinco litros y 510 CV, y tres versiones diésel, dos de 3,0 litros y con potencias de 258 CV y 292 CV, y uno de 4,4 litros de 340 CV.
Todos los motores tienen cambio automático de ocho relaciones con mando por palanca y, algunos modelos, mandos en el volante y sistema «Stop&Start».
La suspensión es neumática de nueva generación; permite variar la altura del vehículo, con funciones todoterreno mejoradas. Además, dispone del ya conocido sistema "Terrain Response 2", que detecta las condiciones del terreno por el que se circula y selecciona el programa más adecuado. La selección del programa también se puede realizar manualmente por el conductor.
Entre el amplio equipamiento que dispone este modelo se puede destacar:
•Control de crucero adaptativo con QUEUE ASSIST, que mantiene un espacio preestablecido con el vehículo de delante.
•Detector anticolisión para la marcha atrás, que avisa al conductor cuando existe algún vehículo acercándose por cualquier lado del vehículo.
•Sistema "WADE SENSING", que proporciona información de la profundidad del agua cuando se va a vadear, siendo especialmente útil en condiciones de visibilidad baja.
El nuevo RANGE ROVER SPORT es un vehículo con estética moderna y deportiva, niveles de equipamiento en confort de lujo y muy cómodo de conducir; es de uso tanto en carretera como en terreno escarpado.
En CESVIMAP hemos probado una unidad 3.0 SDV6 de 292cv, con un nivel de acabado HSE Dynamic.
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