Газель бизнес с пробегом 55 т.км. Техническое обслуживание.
Произвели техническое обслуживание газели бизнес с двигателем Evotech 2.7 2019 г.в. При проведении простейшей процедуры по замене моторного масла, столкнулись с проблемой по откручиванию сливной пробки. Пришлось данную пробку высверливать и выкручивать экстрактором. Для устранения данного затруднения со сливной пробкой, заменили штатную пробку на модифицированную. Теперь откручивание сливной пробки можно производить головкой или ключом.
Также произвели обслуживание газового редуктора. Поменяли фильтр грубой очистки. Грязи в фильтре за 30 т.км, с последней замены фильтра грубой очистки, накопилось с избытком. Причиной обслуживания газового редуктора, стало переключение автомобиля с газа на бензин. После замены фильтра, работа ГБО проблем больше не доставляла.
Развели задние тормозные колодки, так как ручной стояночный тормоз очень плохо фиксировал автомобиль при применении. Фиксация ручного стояночного тормоза была на 15 щелчке, что выходит за нормы. После регулировки, фиксация происходит на 3-4 щелчка.
Вот так прошло 17 января 2021 года, воскресенье. Безопасности и исправному техническому состоянию наших автомобилей уделяем особое внимание. Управляя средством повышенной опасности для окружающих, стараемся делать наши автомобили безопасными. Нет более проверенного способа достижения этой цели, чем работы, выполненные самостоятельно.
Всем спасибо за просмотр. Здоровья до новых встреч.
Видео Газель бизнес с пробегом 55 т.км. Техническое обслуживание. канала Илья Пешнин
Также произвели обслуживание газового редуктора. Поменяли фильтр грубой очистки. Грязи в фильтре за 30 т.км, с последней замены фильтра грубой очистки, накопилось с избытком. Причиной обслуживания газового редуктора, стало переключение автомобиля с газа на бензин. После замены фильтра, работа ГБО проблем больше не доставляла.
Развели задние тормозные колодки, так как ручной стояночный тормоз очень плохо фиксировал автомобиль при применении. Фиксация ручного стояночного тормоза была на 15 щелчке, что выходит за нормы. После регулировки, фиксация происходит на 3-4 щелчка.
Вот так прошло 17 января 2021 года, воскресенье. Безопасности и исправному техническому состоянию наших автомобилей уделяем особое внимание. Управляя средством повышенной опасности для окружающих, стараемся делать наши автомобили безопасными. Нет более проверенного способа достижения этой цели, чем работы, выполненные самостоятельно.
Всем спасибо за просмотр. Здоровья до новых встреч.
Видео Газель бизнес с пробегом 55 т.км. Техническое обслуживание. канала Илья Пешнин
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Выбор моторного масла для CUMMINS isf 2.8 Рекомендации дилера и руководства по эксплуатации.Самая дешевая Газель Бизнес | оцениваем состояние | где взять двигатель и запчасти | стоило ли?Купил газель в лизинг. Подробный и честный отзыв.ШОК!!! ЧТО ОН СДЕЛАЛ с мотором ЗМЗ 405 САМАЯ ЛУЧШАЯ ГАЗЕЛЬСтоит ли брать кредит для бизнеса? Как я начинал свой бизнес?Эффективный способ смазки шкворней на ГазельКУПИЛИ НОВЫЙ ГАЗель БИЗНЕС (бензиновый)Установка двигателя 2JZ-GE+АКПП в Газель БизнесДаже не думайте заливать масло в фильтр!! Практический тест!!Рекордный рейс в 2020г. Дальнобой на ГазелиДальнобой на газели к белому морю. Мой идеальный рейсДальнобой на газели за полярный круг. Мой лучший рейс на север15 КРУТЫХ АВТОТОВАРОВ НА ГАЗЕЛЬ (НЕХТ БИЗНЕС) ТЮНИНГ С АЛИЭКСПРЕСС ГРУЗОВОЙ GAZELLE НА ALIEXPRESSЗМЗ-405, низкое давление масла, ставим насос от ЗМЗ-514.ПЕРЕСТАВИЛ ВОЛГОВСКИЙ РЕДУКТОР НА НОВУЮ ГАЗЕЛЬТЮНИНГУЕМ ГАЗЕЛЬ Задний брус с ОФИГЕННЫМИ польскими фонарями !Мой новый эвакуатор за 1.3млн. 2JZ АКПП / АвтоЭвакуатор Пермь Пермский край / ГАЗель Next Perm.Настоящая пневмоподвеска на Газель. vol.3Встреча с представителями ARIDE в Нижнем Новгороде.Краткий обзор газель бизнес 2020, начало проекта 6,20м