Här bygger vi Olskroken – sommaren 2022 (syntolkad) | Trafikverket
Filmen visar animerade kartbilder och flygbilder över projektets arbetsområde, som speakerrösten och texten beskriver, samt intervju med Mats Ek, projektledare.
I projekt Olskroken planskildhet har vi nu kommit halvvägs. Under våren bockade vi av årets första stora milstolpe när Gullbergsbron lanserades på plats över Gullbergsån. Vi har kommit en lång bit på väg men har flera stora arbeten kvar. I sommar jobbar vi vidare med våra broar, samtidigt som vi arbetar intensivt med Västra stambanan.
Projektet Olskroken planskildhet omformar en av landets högst belastade järnvägsknutar. Varje dygn passerar idag mer än 600 tåg på spår som ligger i samma plan. En ombyggnad till planskilda järnvägsspår är nödvändig för att öka framkomligheten och driftsäkerheten för all tågtrafik till och från Göteborg. Ombyggnaden behövs också för att kunna ansluta Västlänken till befintliga banor.
Projektet Olskroken planskildhet är finansierat genom den nationella planen och kommer att pågå fram till trafikstarten vid årsskiftet 2025/2026.
Mer information finns på Trafikverkets webbplats.
https://www.trafikverket.se/olskroken
Foto: PEAB/Tim Cato
Видео Här bygger vi Olskroken – sommaren 2022 (syntolkad) | Trafikverket канала Trafikverket
I projekt Olskroken planskildhet har vi nu kommit halvvägs. Under våren bockade vi av årets första stora milstolpe när Gullbergsbron lanserades på plats över Gullbergsån. Vi har kommit en lång bit på väg men har flera stora arbeten kvar. I sommar jobbar vi vidare med våra broar, samtidigt som vi arbetar intensivt med Västra stambanan.
Projektet Olskroken planskildhet omformar en av landets högst belastade järnvägsknutar. Varje dygn passerar idag mer än 600 tåg på spår som ligger i samma plan. En ombyggnad till planskilda järnvägsspår är nödvändig för att öka framkomligheten och driftsäkerheten för all tågtrafik till och från Göteborg. Ombyggnaden behövs också för att kunna ansluta Västlänken till befintliga banor.
Projektet Olskroken planskildhet är finansierat genom den nationella planen och kommer att pågå fram till trafikstarten vid årsskiftet 2025/2026.
Mer information finns på Trafikverkets webbplats.
https://www.trafikverket.se/olskroken
Foto: PEAB/Tim Cato
Видео Här bygger vi Olskroken – sommaren 2022 (syntolkad) | Trafikverket канала Trafikverket
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Marieholmsförbindelsen – Gert Wingårdh om tunnelns design (syntolkad) | TrafikverketMoped: Din guide till godkänt AM-körkortResultatkonferens trafiksäkerhet väg 10 maj 2022 (syntolkad) | TrafikverketPå väg till jobbet, del 12 – att planera med sikte 25 år fram i tiden | TrafikverketMichaela, en av oss på Trafikverket700 miljoner till forskning inom transportsektorn | TrafikverketVårt värdefulla vägnät | TrafikverketSlussar i Trollhätte kanal – varför satsa på sjöfart? | TrafikverketBorde prognoserna utgå från ett trafikminskningsmål?Norrbotniabanan, första sprängningen i tunneln på sträckan Umeå–Dåva | TrafikverketHur påverkar arkeologiska arbeten Västlänken? | TrafikverketGenomtänkt gestaltning av E20 genom Västra Götaland | TrafikverketE18 Köping–Västjädra – nu flyttar vi trafiken | TrafikverketTrafikverket ska vara leverantörens förstaval | TrafikverketThe procedure for the theory test (audio description) (engelsk version) | TrafikverketVision Zero Sweden, from the start until today | TrafikverketAnpassade teoriprov: Stöd till dig som har särskilda behovVästlänkens lägesfilm för våren och sommaren 2023 #shorts | TrafikverketEggeby – Ostlänken Arkeologiprojektet | TrafikverketSäkerhet väg | TrafikverketThe North Bothnia Line | Trafikverket